Kenteken check 55-JL-LK

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 221.614 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571617
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
55-JL-LK
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Vel Satis 3.5 V6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-JL-LK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Vel Satis 3.5 V6 2002

Betrouwbaarheid Renault Vel Satis 3.5 V6 (2002) – Kenteken 55-JL-LK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Renault Vel Satis 3.5 V6 (2002) – Kenteken 55-JL-LK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Vel Satis 3.5 V6 (2002) – Kenteken 55-JL-LK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Vel Satis 3.5 V6 (2002) – Kenteken 55-JL-LK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Vel Satis 3.5 V6 (2002) – Kenteken 55-JL-LK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
199 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
V4Y A7
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Populariteit
829 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Vel Satis 3.5 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uniek en ruim interieur met hoog zitcomfort en veel luxe opties
  • Krachtige en soepele 3.5 V6 motor (Nissan VQ35DE) met 241 pk
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabele rijervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting, destijds met 5-sterren Euro NCAP
  • Ruime hatchback carrosserie met praktische instap en laadruimte
  • Exclusief model met onderscheidend design en uitstraling

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik (circa 1 op 7-8) dan moderne auto's
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door exclusiviteit
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Beperkte waardebehoud door geringe populariteit en niche karakter
  • Soms elektronische storingen en comfortsystemen die onderhoud vragen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 55-JL-LK is een zwarte Renault Vel Satis 3.5 V6 Privilége uit 2002 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback had bij nieuwprijs een waarde van €51.250 en staat bekend om zijn unieke design en luxe uitrusting.

De 3.5-liter V6 motor in deze Vel Satis is de bekende Nissan VQ35DE, een 24-kleps DOHC motor met een cilinderinhoud van 3498cc en een vermogen van circa 177 kW (241 pk). Deze motorcode wordt vaak aangeduid als VQ35DE en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. De motor is aluminium uitgevoerd, wat het gewicht beperkt en bijdraagt aan een betere brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De automatische transmissie in deze Vel Satis is een 4-traps automatische versnellingsbak, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en versnelde slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring, maar kan bij intensief gebruik hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk is voor een zware 3.5 V6 uit 2002. De wegenbelasting voor een 177 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200, maar kunnen oplopen bij grotere reparaties zoals distributieketting of transmissieproblemen. De Vel Satis is een exclusieve auto, waardoor onderdelen soms duurder zijn dan gemiddeld.

Bij aankoop van een Renault Vel Satis 3.5 V6 Privilége met kenteken 55-JL-LK uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de automatische transmissie soepel schakelt zonder schokken. Let ook op roestvorming en de werking van elektronische systemen. Door de exclusiviteit en het hogere verbruik is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en uniek design, en bereid zijn om wat meer onderhoudsinvesteringen te doen.

Deze zwarte Renault Vel Satis met kenteken 55-JL-LK uit 2002 is een bijzondere en comfortabele groot-middenklasse hatchback met een krachtige 3.5 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, biedt hij een unieke rijervaring en luxe. Voor wie bereid is om het onderhoud serieus te nemen, is het een interessante keuze met een eigen karakter.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Navigatie €1850
Leer €2000
Metallic lak €730

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achteruitrijlichten niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

11 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Renault Vel Satis 3.5 V6 2002 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Vel Satis 3.5 V6 2002 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Vel Satis 3.5 V6 2002 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Vel Satis 3.5 V6 2002 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Vel Satis 3.5 V6 2002 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code V4Y A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 3498 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 11,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 275 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Vel Satis 3.5 V6 (55-JL-LK)

Wat is de APK status van 55-JL-LK?

De APK van 55-JL-LK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-JL-LK een import auto?

Nee, 55-JL-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-JL-LK gehad?

55-JL-LK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.5 V6 in de Renault Vel Satis?

De motorcode is VQ35DE, een 3.5-liter 24-kleps V6 benzinemotor afkomstig van Nissan.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 177 kW, wat overeenkomt met 241 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 177 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De VQ35DE motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelomvormer of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, storingsmeldingen, onregelmatige verlichting.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming op wielkasten en onderzijde

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud en in natte klimaten.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasvorming in lak, corrosieplekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Vel Satis 3.5 V6 exemplaren

Model Kenteken