Kenteken check 55-LTV-2

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 94.994 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-639172
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
55-LTV-2
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.33
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-LTV-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2010

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 55-LTV-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 55-LTV-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 55-LTV-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 55-LTV-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 55-LTV-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 15.460
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
242 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NR-FE
Vergelijkbare kentekens
202 voertuigen
Keren opgezocht
1.044 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1329cc 4-cilinder Dual VVT-i motor (2SZ-FE)
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Gunstige wegenbelasting voor 74 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie
  • Kleine kofferbakruimte in vergelijking met grotere auto's
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte uitrusting in Dynamic uitvoering
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 55-LTV-2 is een zwarte Toyota Yaris 1.3 VVTi Dynamic uit 2010 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €16.550 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1329cc motor in deze Toyota Yaris is een 4-cilinder lijnmotor met Dual VVT-i technologie, motorcode 2SZ-FE (algemeen voor 1.3 VVTi Toyota motoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 74 pk (officieel 100 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 74 pk vanwege belastingregels) en 132 Nm koppel bij 3800 toeren per minuut. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig bekende defecten kent. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Problemen met de koppeling kunnen optreden na hoge kilometerstanden, maar zijn niet specifiek voor dit model. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De onderdelen zijn betaalbaar en de auto is relatief goedkoop in onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Dynamic uit 2009 met kenteken 55-LTV-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en dagelijks gebruik met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken 55-LTV-2 uit 2010 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een degelijke 1329cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €520
Traction control Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,994 km geregistreerd

XXX,994 km
INFO
16 maart 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
3 november 2021
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 1
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 2
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 3
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 4
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NR-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1329 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 455 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (55-LTV-2)

Wat is de APK status van 55-LTV-2?

De APK van 55-LTV-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-LTV-2 een import auto?

Nee, 55-LTV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-LTV-2 gehad?

55-LTV-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in deze Toyota Yaris?

De motorcode is doorgaans 2SZ-FE voor de 1.3 liter Dual VVT-i motor uit 2009.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVTi motor?

Deze motor levert officieel ongeveer 74 pk in Nederland, hoewel sommige bronnen 100 pk vermelden voor andere markten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,1 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud van de olie is aanbevolen om slijtage te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine reparaties en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 74 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Olie in de handgeschakelde versnellingsbak kan na lange tijd verouderen, wat slijtage kan versnellen.

Symptomen:

Schakelproblemen, ratelen of schurend geluid bij schakelen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, corrosie aan chassis.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Soms verhoogd olieverbruik bij motoren met hoge kilometerstand door slijtage zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.33 kentekens

Type Plaat