Kenteken check 55-NTJ-8
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 217.000 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 55NTJ8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-NTJ-8
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-NTJ-8
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-NTJ-8
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-NTJ-8
Prestaties Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-NTJ-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1230 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en betrouwbare 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor (M266) met 116 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Comfortabele Business Class Avantgarde uitvoering met luxe afwerking
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ESP
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan moderne motoren
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere MPV's
- Verouderde infotainmentsysteem en technologie
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 55-NTJ-8 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2010 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €24.045 en biedt een combinatie van luxe en efficiëntie.
De 1699cc motor in deze A-klasse is een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode M266.940, die 116 pk levert bij 5500 tpm en 155 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en heeft een SOHC 8-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, mede dankzij het compacte formaat en de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een wendbare stadsauto met goede grip.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 BlueEFFICIENCY met kenteken 55-NTJ-8 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, luxe en relatief zuinige stadsauto zoeken met een goede reputatie op het gebied van veiligheid en comfort.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 55-NTJ-8 uit 2010 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een efficiënte 1699cc motor, handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen comfort en rijplezier, biedt deze A-klasse een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: 51
APK keuring details: 10
APK keuring details: 54
De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 34
APK keuring details: 16
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (55-NTJ-8)
Wat is de APK status van 55-NTJ-8?
De APK van 55-NTJ-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 55-NTJ-8 een import auto?
Nee, 55-NTJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-NTJ-8 gehad?
55-NTJ-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1699cc motor in deze A-klasse?
De motorcode is M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor met 116 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem slijtage van de koppeling bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanners kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorgeluiden.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandgeur.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
