Kenteken check 56-GBF-1
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 155.182 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 56GBF1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 56-GBF-1
Waardebehoud Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 56-GBF-1
Onderhoud Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 56-GBF-1
Veiligheid Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 56-GBF-1
Prestaties Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 56-GBF-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 3.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1685 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige V6 motor voor een soepele rijervaring
- Quattro aandrijving biedt stabiele wegligging
- Comfortabele interieur met veel ruimte
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij problemen met de transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 56-GBF-1 is een grijze Audi A4 Limousine uit 2008 met een 3197cc motor. Deze auto is uitgerust met een V6 benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €60.720.
De motorcode voor de 3197cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6 benzine motor met een vermogen van 195 kW (265 PS) volgens de ECE-normen, hoewel sommige bronnen spreken van 255 pk bij 6500 RPM[5][6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[5]. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De transmissie is een 6-speed automaat. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de automatische transmissie, zoals slecht schakelen of lekkages[2][3].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze auto, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen €9.680 en €13.310[9]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
De Audi A4 Limousine 3.2 FSI quattro Pro Line uit 2007 biedt een comfortabele en stabiele rijervaring dankzij de quattro aandrijving. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 56-GBF-1 uit 2008 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige sedan, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 58
APK keuring details: 28
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 3.2 FSI (56-GBF-1)
Wat is de APK status van 56-GBF-1?
De APK van 56-GBF-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-GBF-1 een import auto?
Nee, 56-GBF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-GBF-1 gehad?
56-GBF-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 3197cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een V6 benzine motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 3.2 FSI quattro?
Het praktijkverbruik kan hoger zijn dan de officiële waarden, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze specifieke auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €9.680 en €13.310, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 195 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) en kan variëren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Wat is de topsnelheid van de Audi A4 Limousine 3.2 FSI quattro?
De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h), maar sommige bronnen geven een lagere topsnelheid aan van 130 mph (209 km/h)[8].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Transmissie Problemen
Slecht schakelen of lekkages
Herkenningspunten:
Trillingen bij schakelen, vloeistoflekkages
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 3.2 FSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|