Kenteken check 56-GT-SH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 326.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-413667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
56-GT-SH
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 T5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-GT-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Volvo V70 T5 2001

Betrouwbaarheid Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 56-GT-SH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 56-GT-SH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 56-GT-SH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 56-GT-SH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 56-GT-SH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 43.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
274 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5234T3
Soortgelijke auto's in NL
123 voertuigen
Aantal keren bekeken
169 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1733 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met groot laadvolume
  • Sterke en soepele 2319cc 5-cilinder turbomotor (B5234T)
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Goede wegligging en rijcomfort
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties vereisen
  • Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen geeft
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor deze pk-klasse

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-GT-SH is een beige Volvo V70 2.3 T-5 Geartr. C.L uit 2001 met een 2319cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt 184 pk en is een populaire keuze onder liefhebbers van comfortabele en ruime Volvo's uit het jaar 2000.

De 2319cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70 heeft de motorcode B5234T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze turbomotor levert 184 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor, zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's na verloop van tijd defect raken door slijtage of olieverontreiniging. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige motorloop of verhoogd brandstofverbruik. Verder is er bij oudere exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole en onderhoud vereist.

De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 4-traps automaat, vaak de AW50-42. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km circa 10-11), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.3 T-5 Geartr. C.L met kenteken 56-GT-SH uit 2001 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze beige Volvo V70 met kenteken 56-GT-SH uit 2001 is een ruime en comfortabele combi met een krachtige 2319cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en degelijkheid mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het een interessante keuze binnen het segment van grote middenklasse occasions.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2025
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Volvo V70 T5 2001 – Afbeelding 1
april 2025
Volvo V70 T5 2001 – Afbeelding 2
april 2025

+-6

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B5234T3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2319 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 250 pk (184 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 553 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,5 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 10,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 258 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 T5 (56-GT-SH)

Wat is de APK status van 56-GT-SH?

De APK van 56-GT-SH is verlopen op 03-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 56-GT-SH een import auto?

Nee, 56-GT-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-GT-SH gehad?

56-GT-SH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2319cc motor in deze Volvo V70?

De motorcode is B5234T, een 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan verslijten door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 T5 kentekens

Voertuig Registratie