Kenteken check 56-HPT-4

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 186.347 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-439625
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
56-HPT-4
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Lancer 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-HPT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mitsubishi Lancer 1.5 2009

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 56-HPT-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 56-HPT-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 56-HPT-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 56-HPT-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 56-HPT-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
333 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4A91
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Populariteit
531 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Lancer 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.5-liter 4G15 motor met 80 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
  • Ruime binnenruimte voor een kleine middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit met Mitsubishi's RISE veiligheidsconstructie
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte uitrusting in Invite uitvoering
  • Verouderd interieurdesign en afwerking
  • Minder goede geluidsisolatie vergeleken met modernere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 56-HPT-4 is een zwarte Mitsubishi Lancer Sports Sedan uit 2009 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2007 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en werd nieuw geleverd voor circa €23.599.

De 1499cc motor in deze Lancer is de Mitsubishi 4G15, een SOHC 16-klep 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 80 pk levert. Deze motorcode is kenmerkend voor de 1.5-liter variant van de Lancer uit deze periode. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5 Invite uitvoering, aangezien deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of koppeling vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1.5 Invite uit 2007 met kenteken 56-HPT-4 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Let ook op de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare sedan zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Mitsubishi Lancer Sports Sedan met kenteken 56-HPT-4 uit 2009 is een degelijke kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.5-liter motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,347 km geregistreerd

XXX,347 km
INFO
11 februari 2024
APR 2016

Kilometerstand

XXX,813 km geregistreerd

XXX,813 km
INFO
28 april 2016
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,812 km geregistreerd

XXX,812 km
INFO
9 september 2015
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

58,666 km INFO
25 augustus 2015
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

58,675 km INFO
19 augustus 2013
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,118 km geregistreerd

50,118 km INFO
11 mei 2012
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Mitsubishi Lancer 1.5 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
Mitsubishi Lancer 1.5 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
Mitsubishi Lancer 1.5 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
Mitsubishi Lancer 1.5 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
Mitsubishi Lancer 1.5 2009 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 4A91
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 143 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Lancer 1.5 (56-HPT-4)

Wat is de APK status van 56-HPT-4?

De APK van 56-HPT-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-HPT-4 een import auto?

Nee, 56-HPT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-HPT-4 gehad?

56-HPT-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de Mitsubishi Lancer Sports Sedan 2007?

De motorcode is 4G15, een SOHC 16-klep 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 80 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16 bij normaal rijgedrag.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 80 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Lancer uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Lancer 1.5 kentekens

Model Kenteken