Kenteken check 56-XK-BV

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 156.360 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-910952
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
56-XK-BV
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-XK-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.4 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2007) – Kenteken 56-XK-BV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2007) – Kenteken 56-XK-BV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.4 (2007) – Kenteken 56-XK-BV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Ford Focus 1.4 (2007) – Kenteken 56-XK-BV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Focus 1.4 (2007) – Kenteken 56-XK-BV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 15.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
78 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ASDA
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Keren opgezocht
944 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1284 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1.4-liter Duratec 16V motor met eenvoudige techniek
  • Lage onderhoudskosten en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening
  • Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
  • Redelijk lage wegenbelasting door 59 pk motorvermogen

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen (59 pk) wat acceleratie en inhaalvermogen beperkt
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijk hogere praktijkbrandstofverbruik dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 56-XK-BV is een grijze Ford Focus 1.4-16V Trend uit 2007 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €20.100.

De 1388cc motor in deze Ford Focus 1.4-16V Trend is een Duratec 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor, met een motorcode vaak aangeduid als 'FXJA' of 'FXJB' in Ford-documentatie. Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) en 124 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. De bediening is soepel en past goed bij het motorvermogen van 59 pk, hoewel de acceleratie bescheiden is.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 1 op 16 tot 1 op 18 liggen. Wegenbelasting voor deze 59 pk motor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Trend uit 2004 met kenteken 56-XK-BV is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto zoeken zonder turbo en met eenvoudige techniek.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 56-XK-BV uit 2007 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklassers. Met een betrouwbare 1388cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en rijplezier, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.4 2007 – Afbeelding 1
januari 2025
Ford Focus 1.4 2007 – Afbeelding 2
januari 2025
Ford Focus 1.4 2007 – Afbeelding 3
januari 2025
Ford Focus 1.4 2007 – Afbeelding 4
januari 2025
Ford Focus 1.4 2007 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ASDA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1388 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 124 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 563 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,1 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.4 (56-XK-BV)

Wat is de APK status van 56-XK-BV?

De APK van 56-XK-BV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-XK-BV een import auto?

Nee, 56-XK-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-XK-BV gehad?

56-XK-BV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Ford Focus 2004?

De motorcode is meestal FXJA of FXJB, een 1.4-liter Duratec 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze 1.4-16V motor?

Deze motor levert ongeveer 59 kW, wat neerkomt op 80 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukwaarschuwing.

Gering risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan speling krijgen, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelpook voelt los, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1284 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.4 modellen

Type Plaat