Kenteken check 56-ZDG-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 96.627 km (peildatum feb 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 56ZDG9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2008) – Kenteken 56-ZDG-9
Waardebehoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2008) – Kenteken 56-ZDG-9
Onderhoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2008) – Kenteken 56-ZDG-9
Veiligheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2008) – Kenteken 56-ZDG-9
Prestaties Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2008) – Kenteken 56-ZDG-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza WRX STi 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1580 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en betrouwbare 2.5L turbo boxermotor (EJ257) met 293 pk
- Symmetrisch vierwielaandrijvingssysteem voor uitstekende grip en handling
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Robuuste bouwkwaliteit en cultstatus onder autoliefhebbers
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
- Relatief goede waardebehoud door populariteit en zeldzaamheid
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door complexe techniek
- Wegenbelasting en verzekering zijn fors door vermogen en gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-ZDG-9 is een zwarte Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2008 met een 2457cc 4-cilinder boxermotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een krachtige 221 pk benzinemotor en een nieuwprijs van circa €57.995 in Nederland.
De motorcode van de 2457cc boxermotor in de 2007 Subaru Impreza WRX STI is EJ257 BG9LB. Dit is een 2.5-liter turbocharged viercilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een compressieverhouding van 8.2:1. De motor levert officieel 293 pk bij 6000 tpm en 290 lb-ft (circa 393 Nm) koppel bij 4400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten zoals olieverbruik en problemen met de timing chain en injectoren.
De transmissie is een handgeschakelde 6-versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatieringen en koppeling. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan een symmetrisch vierwielaandrijvingssysteem met meerdere sperdifferentiëlen, wat zorgt voor uitstekende handling en grip, maar ook extra onderhoudskosten met zich meebrengt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 11-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk auto in Nederland ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, zoals turbo- of motoronderhoud, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2007 met kenteken 56-ZDG-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de transmissie en koppeling goed inspecteren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Door het sterke imago en de cultstatus behoudt deze auto zijn waarde relatief goed.
Deze zwarte Subaru Impreza met kenteken 56-ZDG-9 uit 2008 is een krachtige en sportieve hatchback met een iconische 2.5-liter turbo boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain issues, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische inzetbaarheid. Met goed onderhoud blijft het een waardevaste keuze voor liefhebbers van sportieve all-wheel drive auto's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,627 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,849 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,889 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
APK keuring details: 57
APK keuring details: 58
APK keuring details: 57
APK keuring details: 05
APK keuring details: 57
APK keuring details: 59
APK keuring details: 58
APK keuring details: 59
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Impreza WRX STi 2.5 (56-ZDG-9)
Wat is de APK status van 56-ZDG-9?
De APK van 56-ZDG-9 is verlopen op 20-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-ZDG-9 een import auto?
Ja, 56-ZDG-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 56-ZDG-9 gehad?
56-ZDG-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de 2007 Subaru Impreza WRX STI?
De motorcode is EJ257 BG9LB, een 2.5-liter turbocharged boxermotor met 293 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11-13 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral bij sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Subaru Impreza WRX STi 2.5 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
