Kenteken check 57-HJ-JH
APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 147.000 km (peildatum aug 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 57HJJH
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo Variant 100 (2001) – Kenteken 57-HJ-JH
Waardebehoud VW Polo Variant 100 (2001) – Kenteken 57-HJ-JH
Onderhoud VW Polo Variant 100 (2001) – Kenteken 57-HJ-JH
Veiligheid VW Polo Variant 100 (2001) – Kenteken 57-HJ-JH
Prestaties VW Polo Variant 100 (2001) – Kenteken 57-HJ-JH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo Variant 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1187 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V benzinemotor met lage onderhoudskosten
- Praktische en compacte stationwagen met voldoende laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak met lange levensduur
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Verouderd interieur en minder comfortopties
Volledige analyse
Kenteken 57-HJ-JH is een grijze Volkswagen Polo Variant 1.6-16V Trendline uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.665 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motor in deze Polo Variant is een 1.6-liter 8-kleppen SOHC benzinemotor met een inhoud van 1598cc, bekend onder motorcodes zoals 'AEH' of 'AEE' (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en 140 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte maar niet sportieve rijervaring. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot problemen. Er is geen turbo aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Polo Variant 1.6-16V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen of geluiden. Onderhoudskosten zijn relatief laag; periodiek olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken. De koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee, maar kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties zijn betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo Variant 1.6-16V Trendline met kenteken 57-HJ-JH uit 2001 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, geen olielekkages en een soepel schakelende versnellingsbak. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare en betaalbare compacte stationwagen zoekt met een laag verbruik en eenvoudige techniek. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze grijze Volkswagen Polo Variant met kenteken 57-HJ-JH uit 2001 is een degelijke en praktische kleine combi met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en zuinige mobiliteitsoplossing met een redelijke marktwaarde en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,103 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
APK keuring details: 36
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De veerbevestiging is ondeugdelijk, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De veerbevestiging is ondeugdelijk, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht ontbreekt, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo Variant 100 (57-HJ-JH)
Wat is de APK status van 57-HJ-JH?
De APK van 57-HJ-JH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-HJ-JH een import auto?
Nee, 57-HJ-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-HJ-JH gehad?
57-HJ-JH heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Polo Variant?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AEE', een 1.6-liter 8-kleppen SOHC benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en 140 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Versleten koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder auto, oliegeur, motorruis door laag oliepeil.
Versleten schokdempers
Na jaren kan de ophanging verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.
Signalen:
Hobbelige rit, kloppende geluiden, slechte wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Polo Variant 100 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
