Kenteken check 57-HLV-3

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 224.893 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-359363
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
57-HLV-3
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C30 1.8
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-HLV-3: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo C30 1.8 2009

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 57-HLV-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 57-HLV-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 57-HLV-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 57-HLV-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 57-HLV-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 26.569
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
240 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4184S11
Aantal in Nederland
252 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.007 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C30 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en sportief design met unieke achterruit (glas achterklep)
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt direct rijplezier en controle
  • Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Premium uitstraling en comfortabele interieurafwerking

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Beperkte ruimte op de achterbank en kofferbak door compact formaat
  • Geen turbo op 1.8 motor, dus minder krachtig dan grotere motorvarianten
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model

Gedetailleerde analyse

Kenteken 57-HLV-3 is een blauwe Volvo C30 1.8 Sport uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportief rijgedrag met Volvo's kenmerkende veiligheid en degelijkheid.

De 1.8-liter motor in deze Volvo C30 heeft de motorcode B4184S8 (ook B4184S11 komt voor bij 1.8 i 16V motoren) en levert ongeveer 92 pk (68 kW) tot 125 pk (92 kW) afhankelijk van uitvoering. Het is een viercilinder lijnmotor met een inhoud van 1798 cc, afgeleid van Mazda-motoren die Volvo gebruikte in deze periode. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8 benzinemotor, die atmosferisch is.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak, meestal een Getrag M56 of vergelijkbaar type. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen wanneer nodig. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar versleten koppeling of lagers kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.8 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 92 pk (68 kW) in Nederland bedraagt circa € 40-50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C30 1.8 Sport uit 2006 met kenteken 57-HLV-3 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, olieverbruik en algemene motorconditie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 3500 en € 6000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, sportieve hatchbacks met een premium uitstraling.

Deze blauwe Volvo C30 met kenteken 57-HLV-3 uit 2009 is een stijlvolle en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, veiligheid en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,035 km geregistreerd

XXX,035 km
INFO
30 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
30 december 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
20 december 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

188,345 km INFO
10 november 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,138 km geregistreerd

153,138 km INFO
11 juli 2018
MEI 2013

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

79,333 km INFO
4 mei 2013
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Volvo C30 1.8 2009 – Afbeelding 1
april 2023
Volvo C30 1.8 2009 – Afbeelding 2
april 2023
Volvo C30 1.8 2009 – Afbeelding 3
april 2023
Volvo C30 1.8 2009 – Afbeelding 4
april 2023
Volvo C30 1.8 2009 – Afbeelding 5
april 2023
Volvo C30 1.8 2009 – Afbeelding 6
januari 2024
Volvo C30 1.8 2009 – Afbeelding 7
januari 2024
Volvo C30 1.8 2009 – Afbeelding 8
januari 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4184S11
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 521 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C30 1.8 (57-HLV-3)

Wat is de APK status van 57-HLV-3?

De APK van 57-HLV-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-HLV-3 een import auto?

Nee, 57-HLV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-HLV-3 gehad?

57-HLV-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Volvo C30 2006?

De motorcode is meestal B4184S8 of B4184S11, een 1.8-liter viercilinder motor afgeleid van Mazda-motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 92 pk sterke Volvo C30 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 1.8 Sport uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.8 motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindend geluid veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C30 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie