Kenteken check 57-HSV-1
APK verlopen - 5+ eigenaars - 286.785 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 57HSV1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2009) – Kenteken 57-HSV-1
Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2009) – Kenteken 57-HSV-1
Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2009) – Kenteken 57-HSV-1
Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2009) – Kenteken 57-HSV-1
Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI (2009) – Kenteken 57-HSV-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1740 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur met veel zitplaatsen
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Redelijke brandstofkosten
- Goede waarde voor het geld
- Veel ruimte voor bagage en passagiers
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Soms last van slijtage aan de koppeling
- Niet de meest moderne technologie
Volledige analyse
Kenteken 57-HSV-1 is een grijze SEAT Alhambra uit 2009 met een 1968cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is een populaire keuze voor gezinnen en grotere groepen.
De motor van de SEAT Alhambra 2.0 TDI Stylance uit 2000 heeft een cilinderinhoud van 1968cc en levert 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de VW-groep motoren die in die tijd werden gebruikt.
De handmatige transmissie van de SEAT Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de SEAT Alhambra 2.0 TDI Stylance is gemiddeld, met een praktisch verbruik van ongeveer 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de SEAT Alhambra 2.0 TDI Stylance uit 2000 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto's uit deze periode zijn vooral populair vanwege hun ruimte en betrouwbaarheid.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 57-HSV-1 uit 2009 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime MPV met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,785 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,146 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
APK keuring details: 53
De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 42
APK keuring details: 24
APK keuring details: 28
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI (57-HSV-1)
Wat is de APK status van 57-HSV-1?
De APK van 57-HSV-1 is verlopen op 26-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-HSV-1 een import auto?
Nee, 57-HSV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-HSV-1 gehad?
57-HSV-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de SEAT Alhambra 2.0 TDI?
Ongeveer 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Alhambra 2.0 TDI uit 2000?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de SEAT Alhambra?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen, zoals slechte prestaties en geluiden van de motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype.
Wat is de onderhoudskost per jaar voor de SEAT Alhambra 2.0 TDI?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK, service en reparaties.
Hoeveel zitplaatsen heeft de SEAT Alhambra?
De SEAT Alhambra biedt plaats aan 5 tot 7 personen, afhankelijk van de configuratie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, slechte prestaties
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan een teken zijn van slijtage aan de motor.
Symptomen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Alhambra 2.0 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
