Kenteken check T-858-PH
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T858PH
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2020) – Kenteken T-858-PH
Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2020) – Kenteken T-858-PH
Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2020) – Kenteken T-858-PH
Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2020) – Kenteken T-858-PH
Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI (2020) – Kenteken T-858-PH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1855 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruimte en comfort
- Efficiënt brandstofverbruik
- Praktisch voor lange ritten
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Hoog olieverbruik
- Transmissieproblemen
- Hoge reparatiekosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-858-PH is een grijze SEAT Alhambra uit 2020 met een 1968cc motor, specifiek de 2.0 TDI FR Business Intense variant. Deze MPV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €57.745 gehad.
De motorcode voor de 1968cc motor in de SEAT Alhambra is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen ook voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties van de auto. Injectoren kunnen ook vuil worden, wat leidt tot verminderde efficiëntie.
De automatische transmissie van de SEAT Alhambra kan last hebben van problemen zoals slecht schakelen en foutmeldingen. Defecte sensoren of een defecte regelunit kunnen deze problemen veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er mechanische problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de SEAT Alhambra 2.0 TDI FR Business Intense is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit echter hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 voor APK en service, maar kunnen hoger zijn als er reparaties nodig zijn. De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en efficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het olieverbruik.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken T-858-PH uit 2020 is een praktische MPV met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI (T-858-PH)
Wat is de APK status van T-858-PH?
De APK van T-858-PH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-858-PH een import auto?
Ja, T-858-PH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-858-PH gehad?
T-858-PH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Alhambra?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar.
Welke problemen zijn er bekend met de automatische transmissie?
Slecht schakelen en foutmeldingen door defecte sensoren of regelunit.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Motorstoringen, verminderde prestaties
Transmissie Problemen
Slecht schakelen en foutmeldingen
Kenmerken:
Schokkende bewegingen, foutcodes
Turbo Problemen
Turbo falen
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Alhambra 2.0 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
