Kenteken check 57-JX-GP
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 210.464 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 57JXGP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Stilo 1.2 16V (2002) – Kenteken 57-JX-GP
Waardebehoud Fiat Stilo 1.2 16V (2002) – Kenteken 57-JX-GP
Onderhoud Fiat Stilo 1.2 16V (2002) – Kenteken 57-JX-GP
Veiligheid Fiat Stilo 1.2 16V (2002) – Kenteken 57-JX-GP
Prestaties Fiat Stilo 1.2 16V (2002) – Kenteken 57-JX-GP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Stilo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1220 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1242cc 16-kleps motor met redelijke prestaties (79 pk).
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor goede controle en relatief laag onderhoud.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek en ruime onderdelenmarkt.
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,5 l/100 km.
- Wegenbelasting relatief laag voor deze motorvariant.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
- Beperkte motorvermogen (59 kW) maakt acceleratie traag (0-100 km/h circa 13,8 seconden).
- Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch rijgedrag.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 57-JX-GP is een grijze Fiat Stilo uit 2002 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2-16V Active uit 2001, is een compacte hatchback in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €16.925.
De motorcode van de 1242cc 16-kleps DOHC motor in de Fiat Stilo 1.2-16V Active is doorgaans de Fiat-motorcode '188A4000', een inline 4-cilinder met 79 pk (59 kW) en 114 Nm koppel. Deze motor is ook toegepast in de Fiat Punto en Lancia Ypsilon uit dezelfde periode. De motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Fiat Stilo 1.2-16V Active is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,5 liter per 100 km gecombineerd (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik komt overeen met circa 6,5-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl). Wegenbelasting voor deze 59 pk (44 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat Stilo 1.2-16V Active met kenteken 57-JX-GP uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en betaalbare instapauto. Let op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.
Deze grijze Fiat Stilo met kenteken 57-JX-GP uit 2002 is een praktische en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een degelijke rijervaring en relatief lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Stilo 1.2 16V (57-JX-GP)
Wat is de APK status van 57-JX-GP?
De APK van 57-JX-GP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-JX-GP een import auto?
Nee, 57-JX-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-JX-GP gehad?
57-JX-GP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Stilo 1.2-16V Active?
De motorcode is doorgaans '188A4000', een 1.2 liter DOHC 16-kleps inline 4-cilinder motor.
Hoeveel pk levert de 1.2-16V motor?
De motor levert 79 pk (59 kW) bij 5000 toeren per minuut.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen tijdig worden onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandgeur bij intensief gebruik.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
