Kenteken check 57-KKB-7
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 208.394 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 57KKB7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 325i Touring (2004) – Kenteken 57-KKB-7
Waardebehoud BMW 325i Touring (2004) – Kenteken 57-KKB-7
Onderhoud BMW 325i Touring (2004) – Kenteken 57-KKB-7
Veiligheid BMW 325i Touring (2004) – Kenteken 57-KKB-7
Prestaties BMW 325i Touring (2004) – Kenteken 57-KKB-7
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Comfortabel rijgedrag
- Betrouwbare motor
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke onderhoudskosten op lange termijn
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Geen moderne infotainmentsystemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 57-KKB-7 is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2004 met een 2495cc motor. Deze auto is een speciale editie van de 325i Touring, die in 2001 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €50.645. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 3-serie Touring 325i uit 2001 is uitgerust met een 2.5L M54B25 inline-6 benzinemotor, die 141 kW (189 pk) levert. De motorcode voor deze motor is M54B25. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de M54-motoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze modellen, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versnellingsproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325i ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 3-serie Touring 325i uit 2001 biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 57-KKB-7 uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt met een sterke motor. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,394 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,304 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 34
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 27
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 28
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 325i Touring (57-KKB-7)
Wat is de APK status van 57-KKB-7?
De APK van 57-KKB-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-KKB-7 een import auto?
Ja, 57-KKB-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 57-KKB-7 gehad?
57-KKB-7 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 325i uit 2001?
De motorcode is M54B25.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Zijn er speciale veiligheidsfuncties in deze auto?
De auto is uitgerust met dual front airbags, door-mounted side airbags en BMW's Head Protection System (HPS).
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Na verloop van tijd kunnen er problemen optreden met de automatische transmissie.
Kenmerken:
Versnellingsproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
