Kenteken check 57-LJD-3
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 110.000 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 57LJD3
Kerninfo
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken 57-LJD-3
Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken 57-LJD-3
Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken 57-LJD-3
Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken 57-LJD-3
Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken 57-LJD-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met micro-hybrid-drive (mhd) voor brandstofbesparing
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Uniek design met verwisselbare bodypanelen voor personalisatie
- Goede wendbaarheid en korte draaicirkel (4,2 meter)
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (45 kW / 61 pk) minder geschikt voor snelweg
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Beperkte bagageruimte en zitplaatsen (2 personen)
- Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Beperkte praktische bruikbaarheid buiten stedelijk gebied
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 57-LJD-3 is een zwarte smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure Plus uit 2010 met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze stadsauto staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €9.674 in 2007.
De motor van deze smart fortwo coupé is een 999cc 3-cilinder benzinemotor met motorcode 3B21, een DOHC 12-kleps ontwerp met een compressieverhouding van 11.5:1. De motor levert ongeveer 45 kW (61 pk) en 92 Nm koppel, en is uitgerust met een micro-hybrid-drive (mhd) systeem dat een start-stopsysteem bevat voor brandstofbesparing. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie is een 5-traps automatische versnellingsbak (5AT) met achterwielaandrijving. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen oplopen bij versnellingsbakproblemen, maar bij goed onderhoud blijft de automaat betrouwbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 20 km/liter, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 45 pk auto in Nederland is laag, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure Plus uit 2007 met kenteken 57-LJD-3 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, distributiekettinggeluiden en de staat van de automatische transmissie. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is deze auto ideaal voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze zwarte smart fortwo coupé met kenteken 57-LJD-3 uit 2010 is een zuinige en wendbare stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor stedelijke mobiliteit, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd
APK keuring details: 51
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (57-LJD-3)
Wat is de APK status van 57-LJD-3?
De APK van 57-LJD-3 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-LJD-3 een import auto?
Nee, 57-LJD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-LJD-3 gehad?
57-LJD-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in deze smart fortwo?
De motorcode is 3B21, een 999cc 3-cilinder benzinemotor met DOHC en 12 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met regelmatige olie verversing. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze smart fortwo?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 45 pk auto zoals deze smart fortwo is de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik komen voor bij oudere exemplaren.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie storingen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen of slippen optreden in de 5-traps automaat.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje.
Start-stopsysteem storingen
Het micro-hybrid-drive systeem kan storingen vertonen, waardoor start-stop functie niet werkt.
Kenmerken:
Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.
Remmen en ophanging slijtage
Door stadsgebruik kunnen remmen en ophanging sneller slijten, wat onderhoud vereist.
Kenmerken:
Piepen remmen, kloppende geluiden bij rijden over hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere smart fortwo coupé 1.0 mhd exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
