Kenteken check 57-NR-LN

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 190.553 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-543592
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
57-NR-LN
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Liana 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-NR-LN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Suzuki Liana 1.6 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NR-LN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NR-LN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NR-LN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NR-LN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NR-LN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.820
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
302 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M16A
Vergelijkbare kentekens
218 voertuigen
Keren opgezocht
466 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Suzuki Liana 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer betrouwbare, onderhoudsarme motor (M16A) met distributieketting
  • Lage aanschafprijs en goedkope onderdelen
  • Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
  • Ruime binnenruimte voor een compacte auto
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie
  • Weinig elektronische problemen door beperkte elektronica

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik voor een compacte auto (ca. 1 op 12)
  • Ouderwetse, trage 4-traps automaat met centrifugaalkoppeling
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Beperkt rijcomfort en geluidsniveau op snelweg
  • Weinig moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Interieurkwaliteit voelt goedkoop aan

Volledige analyse

Kenteken 57-NR-LN is een blauwe Suzuki Liana uit 2004 met een 1586cc benzinemotor en een 4-traps automaat. Deze hatchback is een compacte, voorwielaangedreven auto met een nieuwprijs van €17.349. In dit rapport lees je alles over de technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

De Suzuki Liana 1.6 GLX uit 2001 heeft een 1586cc 4-cilinder benzinemotor met 76pk. De motorcode voor deze motor is **M16A**. Dit is een eenvoudige, betrouwbare motor zonder turbo, directe injectie of andere complexe technieken. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits het onderhoud op orde is. Injectoren zijn conventioneel en geven zelden problemen. Turbo’s zijn niet van toepassing op deze motor.

De automaat in de Suzuki Liana 1.6 GLX is een ouderwetse 4-traps automaat met centrifugaalkoppeling. Eigenaren melden dat de automaat bij een koude motor niet direct naar de hoogste versnelling schakelt, waardoor het toerental bij 70 km/u tijdelijk hoog blijft (rond de 3500 tpm in plaats van 2000 tpm). Pas als de motor op temperatuur is, schakelt de automaat normaal door[1]. Dit gedrag is kenmerkend voor dit type automaat en wordt door meerdere eigenaren bevestigd[2]. Defecten aan de automaat zelf zijn zeldzaam, maar het systeem is niet zo soepel en modern als bij huidige automaten. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een eventuele revisie of vervanging van de automaat kan prijzig zijn.

Het praktijkverbruik van de Suzuki Liana 1.6 GLX automaat ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers niet beschikbaar zijn voor dit modeljaar. Het verbruik is aan de hoge kant voor een compacte auto, mede door het oude automatische transmissiesysteem[1]. De wegenbelasting voor 76pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), en een kleine beurt kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Liana 1.6 GLX automaat uit 2001 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij de meeste oudere compacte auto’s. Deze auto is vooral interessant als tweede auto of voor korte ritten, vanwege de lage aanschafprijs en eenvoudige techniek.

Deze blauwe Suzuki Liana met kenteken 57-NR-LN uit 2004 is een eenvoudige, betrouwbare hatchback met een ouderwetse automaat. De auto is onderhoudsarm, maar het verbruik is aan de hoge kant en het rijcomfort is beperkt. Voor de prijs krijg je een degelijke auto met weinig elektronische snufjes, geschikt voor de stad en korte afstanden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €375

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet,

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Wiel of band schuurt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel

21 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

Suzuki Liana 1.6 2004 – Afbeelding 1
augustus 2025
Suzuki Liana 1.6 2004 – Afbeelding 2
augustus 2025
Suzuki Liana 1.6 2004 – Afbeelding 3
augustus 2025
Suzuki Liana 1.6 2004 – Afbeelding 4
augustus 2025
Suzuki Liana 1.6 2004 – Afbeelding 5
augustus 2025
Suzuki Liana 1.6 2004 – Afbeelding 6
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1586 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 106 pk (78 kW)
Trekkracht 144 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,48 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Liana 1.6 (57-NR-LN)

Wat is de APK status van 57-NR-LN?

De APK van 57-NR-LN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-NR-LN een import auto?

Nee, 57-NR-LN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-NR-LN gehad?

57-NR-LN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de motor van de Suzuki Liana 1.6 GLX?

De M16A-motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Distributieketting gaat lang mee, olieverbruik is laag en injectieproblemen zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van de automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), wat aan de hoge kant is voor een compacte auto[1].

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De automaat schakelt traag bij een koude motor, maar defecten zijn zeldzaam. Het systeem is ouderwets en niet zo soepel als moderne automaten[1][2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 76pk in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor benzineauto’s in deze klasse.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. Reparatiekosten zijn laag door eenvoudige techniek.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Automaat schakelt traag bij koude motor

De automaat schakelt niet direct door naar de hoogste versnelling als de motor nog koud is, waardoor het toerental (en verbruik) tijdelijk hoog blijft.

Symptomen:

Hoge toerentallen bij koude motor, normaal gedrag bij warme motor

Gering risico
Motor/elektronica

Lambda-sensor defect

Lambda-sensor (zuurstofsensor) kan defect raken, wat leidt tot storingslampjes en hoger verbruik.

Symptomen:

Motorstoringslampje brandt, verhoogd brandstofverbruik

Let op
Motor

Motor stottert/stopt bij warme motor

Sommige eigenaren melden dat de motor na langere tijd rijden begint te stotteren en uiteindelijk afslaat. Na afkoelen start de motor weer normaal.

Symptomen:

Motor stottert/stopt bij warme motor, na afkoelen weer normaal

Gering risico
Motor

Olieverbruik (bij verwaarloosd onderhoud)

Bij slecht onderhoud kan olieverbruik optreden, maar dit is geen structureel probleem bij deze motor.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Gering risico
Elektronica

Beperkte elektronische problemen

Elektronica is eenvoudig, maar incidenteel kunnen sensorproblemen (zoals ABS) voorkomen.

Symptomen:

Storingslampjes branden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Liana 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat