Kenteken check 57-RRT-4
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 328.863 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 57RRT4
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 525xd Touring (2008) – Kenteken 57-RRT-4
Waardebehoud BMW 525xd Touring (2008) – Kenteken 57-RRT-4
Onderhoud BMW 525xd Touring (2008) – Kenteken 57-RRT-4
Veiligheid BMW 525xd Touring (2008) – Kenteken 57-RRT-4
Prestaties BMW 525xd Touring (2008) – Kenteken 57-RRT-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 525xd Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1855 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder turbodiesel (N57 motor) met 197 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en praktische Touring uitvoering met 500 tot 1650 liter laadruimte
- Betrouwbare 6-traps automaat met Steptronic en xDrive vierwielaandrijving
- Comfortabele rijervaring met luxe Executive-uitrusting
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd
- Redelijk waardebehoud door sterke merkwaarde en praktische inzetbaarheid
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en injectoren kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 7,0 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel van dit vermogen
- Soms elektronische storingen in iDrive en comfortsystemen
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 57-RRT-4 is een grijze BMW 5-serie Touring 525xd Executive uit 2008 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en krachtige prestaties, met een nieuwprijs van circa €70.550.
De motor in deze BMW 525xd Touring is de 2993cc inline 6-cilinder turbodiesel met motorcode N57, geïntroduceerd rond 2007. Deze common rail motor levert 145 kW (197 pk) en 400 Nm koppel vanaf 1300 tpm. De N57 staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. De turbo is een variabele geometrie turbo met intercooler, wat zorgt voor goede respons en efficiëntie.
De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter diesel per 100 km gecombineerd, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 6,5 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 145 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een BMW 525xd Touring uit 2008 met kenteken 57-RRT-4 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motoronderdelen zoals ketting en injectoren, en de staat van de automaat. Controleer ook op roest en de werking van het xDrive-systeem. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het goede waardebehoud en de praktische uitvoering is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een ruime, krachtige dieselcombi.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 57-RRT-4 uit 2008 is een robuuste en comfortabele dieselcombi met een krachtige 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en injectoren, biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft deze 525xd een betrouwbare en waardevaste keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,023 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,833 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
APK keuring details: 29
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
APK keuring details: 02
APK keuring details: 29
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 525xd Touring (57-RRT-4)
Wat is de APK status van 57-RRT-4?
De APK van 57-RRT-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-RRT-4 een import auto?
Ja, 57-RRT-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 57-RRT-4 gehad?
57-RRT-4 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 525xd Touring 2007?
De motorcode is N57, een 3.0 liter inline 6-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 525xd Touring?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 145 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 525xd Touring uit 2007?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
De kettingspanner en ketting kunnen verslijten of falen, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo falen
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de 6-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen iDrive
Het iDrive-systeem kan vastlopen of traag reageren door verouderde software of hardwareproblemen.
Signalen:
Beeldscherm reageert traag, navigatie werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 525xd Touring modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
