Kenteken check 57-ZTN-7
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 196.617 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 57ZTN7
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW New Beetle 2.3 V5 (2004) – Kenteken 57-ZTN-7
Waardebehoud VW New Beetle 2.3 V5 (2004) – Kenteken 57-ZTN-7
Onderhoud VW New Beetle 2.3 V5 (2004) – Kenteken 57-ZTN-7
Veiligheid VW New Beetle 2.3 V5 (2004) – Kenteken 57-ZTN-7
Prestaties VW New Beetle 2.3 V5 (2004) – Kenteken 57-ZTN-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW New Beetle 2.3 V5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1372 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke 2.3 V5 motor met karakteristiek geluid en soepele loop
- Retrodesign met moderne techniek, onderscheidend in het segment
- Handgeschakelde transmissie voor betrokken rijervaring
- Comfortabele en wendbare handling dankzij compacte afmetingen
- Redelijke onderhoudskosten voor een klassieke auto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen-netwerk
Nadelen
- Distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
- Beperkte bagageruimte (circa 210 liter)
- Wegenbelasting relatief hoog voor 125 pk benzineauto
- Minder sportief onderstel, minder geschikt voor dynamisch rijden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 57-ZTN-7 is een zwarte Volkswagen New Beetle 2.3 V5 Highline uit 2004 met een 2324cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €32.995 biedt een unieke combinatie van retrodesign en moderne techniek.
De 2.3-liter 5-cilinder motor (motorcode vaak 'AGZ' of 'AAN' voor vergelijkbare 2.3 V5 motoren bij Volkswagen) levert 125 pk en staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke geluid. Deze motor is technisch verwant aan de VR5 motoren van Volkswagen uit die periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Verder is er relatief weinig melding van turbo-issues, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar sommige varianten kunnen een turbo hebben; injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten (ernst: orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren (ernst: orange).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsset als belangrijkste kostenpost. De handling van de New Beetle is comfortabel en wendbaar dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen, maar het onderstel is niet sportief afgesteld.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle 2.3 V5 Highline met kenteken 57-ZTN-7 uit 2004 is het belangrijk om de distributieketting en kettingspanner te laten controleren, evenals het olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Volkswagen New Beetle met kenteken 57-ZTN-7 uit 2004 is een karaktervolle en onderscheidende compacte auto met een unieke 2.3 V5 motor. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik essentieel is. De handgeschakelde transmissie en het retrodesign maken het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Volkswagen-stijl met moderne techniek.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 58
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 05
APK keuring details: 45
APK keuring details: 47
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW New Beetle 2.3 V5 (57-ZTN-7)
Wat is de APK status van 57-ZTN-7?
De APK van 57-ZTN-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-ZTN-7 een import auto?
Ja, 57-ZTN-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 57-ZTN-7 gehad?
57-ZTN-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.3 V5 motor in de New Beetle?
De 2.3 V5 motor in de Volkswagen New Beetle heeft vaak motorcodes als 'AGZ' of 'AAN', afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan verslijten rond 150.000 km, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 125 pk benzineauto zoals deze New Beetle ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen New Beetle 2.3 V5?
De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributiekettingspanner
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt, met risico op motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik door slijtage zuigerveren
Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak
De handgeschakelde versnellingsbak kan schakelmoeilijkheden vertonen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektrische systemen zoals raambediening en centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
