Kenteken check 58-JJT-5

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 246.983 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-340484
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
58-JJT-5
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-JJT-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.4 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2009) – Kenteken 58-JJT-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2009) – Kenteken 58-JJT-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.4 (2009) – Kenteken 58-JJT-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Focus 1.4 (2009) – Kenteken 58-JJT-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.4 (2009) – Kenteken 58-JJT-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 20.575
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
259 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ASDA
Vergelijkbare kentekens
57 voertuigen
Keren opgezocht
228 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1247 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 Duratec motor met lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in praktijk
  • Goede wegligging en directe stuurrespons
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (59 pk)
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Distributieketting kan bij hoge km-standen onderhoud vereisen
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsopties
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en vermogen

Volledige analyse

Kenteken 58-JJT-5 is een zwarte Ford Focus 1.4 Trend uit 2009, voorzien van een 1388cc 4-cilinder benzinemotor met 59 pk en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €19.875 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1388cc motor in deze Ford Focus is de Ford Duratec 1.4L (Sigma-serie), een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert 59 kW (80 pk) en 124 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec 1.4 16V'. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen en injectorfalen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de Ford Focus 1.4 Trend wordt geroemd om zijn directe stuurrespons en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het uitgebalanceerde chassis.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.4 Trend uit 2008 met kenteken 58-JJT-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer ook op olieverbruik en algemene motorconditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 58-JJT-5 uit 2009 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1388cc Duratec motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.4 2009 – Afbeelding 1
november 2025
Ford Focus 1.4 2009 – Afbeelding 2
november 2025
Ford Focus 1.4 2009 – Afbeelding 3
november 2025
Ford Focus 1.4 2009 – Afbeelding 4
november 2025
Ford Focus 1.4 2009 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ASDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1388 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 124 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 603 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,1 s
Max. snelheid 164 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.4 (58-JJT-5)

Wat is de APK status van 58-JJT-5?

De APK van 58-JJT-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-JJT-5 een import auto?

Nee, 58-JJT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-JJT-5 gehad?

58-JJT-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Ford Focus 2008?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 1.4 16V' uit de Sigma-serie van Ford.

Hoeveel pk levert de 1.4 Trend motor?

Deze motor levert 59 kW, wat overeenkomt met ongeveer 80 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat onderhoud kan vereisen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij stadsverkeer.

Symptomen:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Distributieketting speling

Hoewel distributieketting onderhoudsvrij is, kan speling ontstaan bij hoge kilometerstanden wat tikkend geluid veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.4 modellen

Type Plaat