Kenteken check 58-JN-PK

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 277.653 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-344226
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
58-JN-PK
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
ML 320
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-JN-PK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz ML 320 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 58-JN-PK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 58-JN-PK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 58-JN-PK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 58-JN-PK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz ML 320 (2002) – Kenteken 58-JN-PK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 43.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
112 942
Vergelijkbare voertuigen in NL
58 voertuigen
Bekeken
1.020 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 320 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2226 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.2L V6 motor (M112 E32) met 215 pk en 310 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime SUV met goede wegligging en vierwielaandrijving
  • Robuuste 5-traps automatische transmissie met goede duurzaamheid bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 4-wiel ABS en descent control
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
  • Relatief goede waardebehoud voor een SUV uit 2001

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die bij verwaarlozing dure motorschade kan veroorzaken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Brandstofverbruik is relatief hoog (circa 12,5-14,3 l/100 km)
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor een auto van deze leeftijd
  • Wegenbelasting en verzekering zijn relatief duur door gewicht en vermogen

Volledige analyse

Kenteken 58-JN-PK is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 320 uit 2002 met een 3199cc V6 benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €61.300 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfortabele rijgedrag.

De motorcode voor de 3199cc V6 benzinemotor in de M-klasse 320 (W163) uit 2001 is doorgaans de M112 E32. Dit is een SOHC 18-kleppen V6 met een vermogen van ongeveer 215 pk (218 pk volgens sommige bronnen) en 310 Nm koppel bij 3000 rpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De M-klasse 320 uit 2001 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder andere versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische schakelsensoren. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de duurzaamheid is goed mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5 tot 14,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals motor- of transmissieproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 320 uit 2001 met kenteken 58-JN-PK is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, ruime SUV met een sterke V6, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan moderne SUV's. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 58-JN-PK uit 2002 is een robuuste en comfortabele SUV met een krachtige 3199cc V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, vereisen bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie onderhoud en controle. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze M-klasse een goede combinatie van luxe en prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Xenon verlichting €1119
Parkeerhulp €754
Radio €499
Navigatie €2018
Leer Pakket
Metallic lak €788

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz ML 320 2002 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 112 942
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3199 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Trekkracht 310 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,03 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,84 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 770 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 13,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 324 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz ML 320 (58-JN-PK)

Wat is de APK status van 58-JN-PK?

De APK van 58-JN-PK is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-JN-PK een import auto?

Nee, 58-JN-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-JN-PK gehad?

58-JN-PK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2L V6 in de Mercedes M-klasse 320 uit 2001?

De motorcode is doorgaans M112 E32, een SOHC 18-kleppen V6 motor met 215 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?

De 5-traps automaat is robuust maar vereist regelmatig onderhoud; zonder dat kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 12,5 tot 14,3 liter per 100 km (1 op 7 tot 1 op 8) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, olieverbruik door zuigerveren en klepafdichtingen, en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en olielekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen of defecte schakelsensoren kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.

Laag risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in 4WD-systeem

Sensoren en actuatoren van het vierwielaandrijvingssysteem kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig inschakelen 4WD.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2226 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz ML 320 in Nederland

Auto Nummerplaat