Kenteken check 58-KKB-1
APK verlopen - 2+ eigenaars - 385.467 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 58KKB1
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KKB-1
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KKB-1
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KKB-1
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KKB-1
Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KKB-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1679 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare 4Motion all-wheel-drive systeem
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke prijs in de gebruikte markt
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Transmissie kan soms onvoorspelbaar zijn
- Beperkte off-road capaciteiten in vergelijking met grotere SUV's
Volledige analyse
Kenteken 58-KKB-1 is een rode Volkswagen Tiguan uit 2010 met een 1968cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbare prestaties en ruime interieur. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de voordelen, nadelen, bekende problemen en andere relevante informatie voor potentiële kopers.
De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Trend&Fun 4Motion uit 2007 is uitgerust met een 1968cc viercilinder turbodieselmotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA189 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, injector defecten en olieverbruik.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI is volgens de fabrieksopgave ongeveer 1 op 14.7 km (NEDC), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en off-road capaciteiten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze rode Volkswagen Tiguan met kenteken 58-KKB-1 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met voldoende ruimte en een redelijke prijs. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
APK keuring details: 28
APK keuring details: 54
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: 51
APK keuring details: 30
APK keuring details: 08
APK keuring details: 41
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI (58-KKB-1)
Wat is de APK status van 58-KKB-1?
De APK van 58-KKB-1 is verlopen op 13-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-KKB-1 een import auto?
Nee, 58-KKB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-KKB-1 gehad?
58-KKB-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?
Ongeveer 1 op 14.7 km (NEDC).
Wat is de maximale treklast van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?
2200 kg met remmen, 750 kg zonder remmen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en emissieklasse.
Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?
182 km/h.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
Ongeveer 10.4 seconden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen voorkomen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Signalen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Signalen:
Vaker olieniveaus controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
