Kenteken check 58-LGT-8

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 302.819 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-397186
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
58-LGT-8
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé 4S
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-LGT-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2006

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2006) – Kenteken 58-LGT-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2006) – Kenteken 58-LGT-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2006) – Kenteken 58-LGT-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2006) – Kenteken 58-LGT-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2006) – Kenteken 58-LGT-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 52.000
Nieuwprijs
€ 98.145
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
215 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M97/01
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
900 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en responsieve 3.8L zescilinder boxermotor met 315 pk.
  • All-wheel drive voor optimale grip en stabiliteit.
  • Iconisch Porsche 911 design met brede Turbo-look carrosserie.
  • Robuuste en directe 6-versnellingsbak voor sportief schakelen.
  • Goede balans tussen dagelijks gebruik en sportieve prestaties.
  • Sterk waardebehoud door klassieke status en kwaliteit.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
  • Relatief hoog olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral voor motor en transmissie.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog.
  • Beperkte praktische ruimte door compacte coupé carrosserie.
  • Sommige elektronische componenten kunnen verouderingsproblemen vertonen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-LGT-8 is een zwarte Porsche 911 3.8 Carrera 4S uit 2006 met een 3824cc zescilinder boxermotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé combineert krachtige prestaties met het iconische Porsche-ontwerp en all-wheel drive voor optimale grip.

De motor van deze Porsche 911 Carrera 4S uit 2004 is een 3.8-liter (3824cc) zescilinder boxermotor, watergekoeld en met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode voor deze 3.8L variant is doorgaans M96.70, een evolutie van de M96 motorfamilie die bekend staat om zijn hoge toeren en directe respons. Deze motor levert ongeveer 315 pk bij 6800 tpm en 370 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve rijervaring. De motor is normaal aangezogen (zonder turbo) en maakt gebruik van portinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden, mede door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze Carrera 4S, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 2004 Porsche 911 Carrera 4S staat bekend als robuust en direct, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn essentieel om soepel schakelen te behouden. Defecten zoals versleten koppelingsplaten of lekkages aan de hydraulische koppeling kunnen voorkomen, maar zijn niet structureel veelvoorkomend. De onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €500 tot €1000 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.

Het brandstofverbruik van de Porsche 911 Carrera 4S 3.8L handgeschakeld ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 8,5 liter per 100 km aangeven. Dit verschil komt door het sportieve karakter en het rijgedrag van eigenaren. De wegenbelasting voor een auto met 261 pk in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera 4S uit 2004 met kenteken 58-LGT-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op de timing chain en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder hakken. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling of versnellingsbak. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 58-LGT-8 uit 2006 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een karakteristieke 3.8L motor en handgeschakelde transmissie. Met de juiste onderhoudshistorie biedt deze 911 Carrera 4S een uitstekende combinatie van rijplezier, prestaties en waardebehoud, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,424 km geregistreerd

XXX,424 km
INFO
11 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

XXX,520 km
INFO
9 januari 2024
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 oktober 2011
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Band met laag profiel

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

4 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2006 – Afbeelding 5
februari 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2006 – Afbeelding 6
september 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2006 – Afbeelding 7
september 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2006 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M97/01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3824 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 355 pk (261 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 245 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,8 s
Max. snelheid 288 km/u
Verbruik gecombineerd 11,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 285 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4S (58-LGT-8)

Wat is de APK status van 58-LGT-8?

De APK van 58-LGT-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-LGT-8 een import auto?

Ja, 58-LGT-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 58-LGT-8 gehad?

58-LGT-8 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8L motor in de 2004 Porsche 911 Carrera 4S?

De motorcode is doorgaans M96.70, een watergekoelde 3.8-liter zescilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Porsche 911?

Ja, vooral slijtage van de timing chain kettinggeleiders en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 261 pk bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken en lekkages vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, hakken of knarsen bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Hydraulische koppeling lekkage

Lekkage in het hydraulische koppelingssysteem kan leiden tot verminderde koppelingwerking.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in bijvoorbeeld raambediening of centrale vergrendeling.

Signalen:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Coupé 4S in Nederland

Auto Nummerplaat