Kenteken check 58-NB-TB
APK verlopen - 4 eigenaars - 208.537 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 36 bevindingen voor 58NBTB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB
Waardebehoud Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB
Onderhoud Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB
Veiligheid Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB
Prestaties Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1398 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met eenvoudige techniek
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische middenklasse combi met 470 liter bagageruimte
- Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 8,2 l/100 km
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor 80 pk benzineauto
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met latere modellen
- Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 58-NB-TB is een grijze Volvo V40 1.6 Europa uit 2003 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €23.745 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1.6-liter motor (1587cc) in deze Volvo V40 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als B4164S2 of vergelijkbaar, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 80 pk vermogen. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet standaard op deze 1.6 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden wel problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij turbo-varianten.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Volvo V40 1.6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren van €400 tot €1200 afhankelijk van de aard van het probleem.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkmetingen en gebruikerservaringen geven een gemiddeld verbruik van circa 8,2 liter per 100 km (ongeveer 12,2 km/liter). Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 Europa uit 2000 met kenteken 58-NB-TB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken 58-NB-TB uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 42
De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd
De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 21
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 1.6 (58-NB-TB)
Wat is de APK status van 58-NB-TB?
De APK van 58-NB-TB is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-NB-TB een import auto?
Nee, 58-NB-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-NB-TB gehad?
58-NB-TB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Volvo V40 uit 2000?
De motorcode is meestal B4164S2, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 80 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze 1.6 motor?
Nee, de 1.6-liter motor in deze Volvo V40 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van circa 8,2 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V40 1.6 uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en kraken bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, terugslag in versnellingspook.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling kan slippen en verminderde krachtoverbrenging veroorzaken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1398 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 1.6 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|