Kenteken check 58-NB-TB

APK verlopen - 4 eigenaars - 208.537 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-451973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
58-NB-TB
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-NB-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V40 1.6 2003

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V40 1.6 (2003) – Kenteken 58-NB-TB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.870
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
45 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4164S2
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Populariteit
727 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1398 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische middenklasse combi met 470 liter bagageruimte
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 8,2 l/100 km
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor 80 pk benzineauto

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met latere modellen
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-NB-TB is een grijze Volvo V40 1.6 Europa uit 2003 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €23.745 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1.6-liter motor (1587cc) in deze Volvo V40 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als B4164S2 of vergelijkbaar, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 80 pk vermogen. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet standaard op deze 1.6 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden wel problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij turbo-varianten.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Volvo V40 1.6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren van €400 tot €1200 afhankelijk van de aard van het probleem.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkmetingen en gebruikerservaringen geven een gemiddeld verbruik van circa 8,2 liter per 100 km (ongeveer 12,2 km/liter). Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 Europa uit 2000 met kenteken 58-NB-TB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 58-NB-TB uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B4164S2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 1.6 (58-NB-TB)

Wat is de APK status van 58-NB-TB?

De APK van 58-NB-TB is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-NB-TB een import auto?

Nee, 58-NB-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-NB-TB gehad?

58-NB-TB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Volvo V40 uit 2000?

De motorcode is meestal B4164S2, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 80 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 1.6 motor?

Nee, de 1.6-liter motor in deze Volvo V40 is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van circa 8,2 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V40 1.6 uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en kraken bij het schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, terugslag in versnellingspook.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen en verminderde krachtoverbrenging veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1398 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 1.6 in Nederland

Model Kenteken