Kenteken check GTF-75-H

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 42.498 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-385425
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GTF-75-H
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTF-75-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V40 1.6 2002

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.6 (2002) – Kenteken GTF-75-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Volvo V40 1.6 (2002) – Kenteken GTF-75-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 1.6 (2002) – Kenteken GTF-75-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V40 1.6 (2002) – Kenteken GTF-75-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V40 1.6 (2002) – Kenteken GTF-75-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.870
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
53 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V40 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Ruime en praktische combi met goede binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
  • Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) voor snelle acceleratie
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 80 pk benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken GTF-75-H is een grijze Volvo V40 1.6 Business uit 2002 met een 1588cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €23.165 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6-liter motor in deze Volvo V40 heeft een inhoud van 1588cc en is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie. De motorcode die bij deze variant hoort is vaak de B4164S2, een Volvo eigen motor ontwikkeld in samenwerking met Mitsubishi. Deze levert ongeveer 80 pk en 145 Nm koppel. De motor draait maximaal rond 5800 toeren en heeft een redelijk zuinig karakter. Bekende motorproblemen zijn onder andere een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en speling, wat bij tijdige vervanging goed te voorkomen is. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze niet-turbomotor. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren van de versnellingsbakolie en tijdig vervangen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en soms lekkage van de koppeling. Reparatiekosten zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 10,4 l/100 km (ongeveer 9,6 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 Business met kenteken GTF-75-H uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte combi zoeken met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken GTF-75-H uit 2002 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De marktwaarde is aantrekkelijk voor kopers die een praktische en veilige auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Volvo V40 1.6 2002 – Afbeelding 1
februari 2025
Volvo V40 1.6 2002 – Afbeelding 2
februari 2025
Volvo V40 1.6 2002 – Afbeelding 3
februari 2025
Volvo V40 1.6 2002 – Afbeelding 4
februari 2025
Volvo V40 1.6 2002 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 1.6 (GTF-75-H)

Wat is de APK status van GTF-75-H?

De APK van GTF-75-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTF-75-H een import auto?

Ja, GTF-75-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTF-75-H gehad?

GTF-75-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Volvo V40 uit 2000?

De motorcode is meestal B4164S2, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.

Hoeveel pk levert de 1.6 Business motor?

Deze motor levert ongeveer 80 pk (109 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 10,4 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-bak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in 2e en 3e versnelling, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 80 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V40 1.6 Business?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere modellen kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 1.6 in Nederland

Model Kenteken