Kenteken check 58-NN-NH
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 189.834 km (peildatum apr 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 58NNNH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 T (2004) – Kenteken 58-NN-NH
Waardebehoud Audi A4 1.8 T (2004) – Kenteken 58-NN-NH
Onderhoud Audi A4 1.8 T (2004) – Kenteken 58-NN-NH
Veiligheid Audi A4 1.8 T (2004) – Kenteken 58-NN-NH
Prestaties Audi A4 1.8 T (2004) – Kenteken 58-NN-NH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.8 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
- Sportieve en zuinige 1.8 Turbo motor met goede prestaties
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Exclusieve uitrusting in de Exclusive uitvoering
- Redelijke onderhoudskosten voor een premium auto van dit bouwjaar
Nadelen
- Distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen met mogelijke dure reparaties
- Olieverbruik kan toenemen door slijtage
- Handgeschakelde bak kan synchronisatieringen slijten
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven
- Onderhoud van quattro aandrijflijn kan kostbaar zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 58-NN-NH is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2004 met een 1781cc 4-cilinder turbo benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Deze handgeschakelde sedan uit 2001 staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.
De motorcode voor de 1.8-liter 1781cc 4-cilinder turbo in de Audi A4 B6 (2001) is doorgaans 'AGN' of 'AWT', beide 20-kleps DOHC motoren met een vermogen rond 120-150 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 120 pk in de Exclusive uitvoering, met een koppel van circa 210 Nm. De motor is gevoelig voor problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn turbo-onderdelen en brandstofinjectoren kwetsbaar, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-lekkage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, maar het onderhoud van het differentieel en de tussenbak moet niet worden onderschat qua kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12 (8,3 L/100 km). Wegenbelasting voor 120 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.8 Turbo quattro Exclusive uit 2001 met kenteken 58-NN-NH is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen, inclusief controle van de transmissie en vierwielaandrijving. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie.
Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 58-NN-NH uit 2004 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 1.8 Turbo motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,101 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 34
APK keuring details: 46
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 1.8 T (58-NN-NH)
Wat is de APK status van 58-NN-NH?
De APK van 58-NN-NH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-NN-NH een import auto?
Nee, 58-NN-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-NN-NH gehad?
58-NN-NH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in de Audi A4 uit 2001?
De motorcode is meestal 'AGN' of 'AWT', beide 1.8-liter 20-kleps turbo viercilinders met ongeveer 120-150 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Audi A4?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,3 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Limousine 1.8 Turbo quattro uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Zuigerveren kunnen slijten, waardoor de motor meer olie verbruikt.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Synchronisatiering slijtage in handbak
Schakelen wordt moeilijker door versleten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
