Kenteken check 58-PR-RG
APK verlopen - 4+ eigenaars - 180.549 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 58PRRG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 58-PR-RG
Waardebehoud Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 58-PR-RG
Onderhoud Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 58-PR-RG
Veiligheid Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 58-PR-RG
Prestaties Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 58-PR-RG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1693 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2.0 Td4 dieselmotor (BMW M47R) met goede trekkracht
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede terreinwagencapaciteiten met vierwielaandrijving
- Relatief lage wegenbelasting voor 80 pk diesel in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime stationwagon-carrosserie
- Redelijk marktwaarde behoud door niche terreinwagenstatus
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijten en defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Automatische transmissie kan elektronisch falen vertonen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden
- Onderhoudskosten kunnen relatief hoog zijn door complexe techniek
Volledige analyse
Kenteken 58-PR-RG is een groene Land Rover Freelander Station Wagon uit 2004 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2003, is een terreinwagen met een robuuste reputatie en een nieuwprijs van circa €41.330.
De motor in deze Land Rover Freelander 2.0 Td4 S is de BMW M47R 1950cc 4-cilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode M47R. Deze motor levert ongeveer 80 kW (109 pk) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of lekkages.
De automatische transmissie van deze Freelander is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bekend staat om incidentele problemen met de mechatronica en koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde varianten, vooral bij reparaties aan elektronische componenten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter en het gewicht. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat gunstig is voor bezitters. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenvervanging, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander Station Wagon 2.0 Td4 S met kenteken 58-PR-RG is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. Door het robuuste karakter en het terreinwagenvermogen is deze auto geschikt voor liefhebbers van offroad en avontuurlijk rijden, mits goed onderhouden.
Deze groene Land Rover Freelander Station Wagon met kenteken 58-PR-RG uit 2004 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik. Met goed onderhoud blijft deze Freelander een waardevolle keuze voor liefhebbers van terreinwagens.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
APK keuring details: 34
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
APK keuring details: 07
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Freelander Td4 (58-PR-RG)
Wat is de APK status van 58-PR-RG?
De APK van 58-PR-RG is verlopen op 04-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-PR-RG een import auto?
Nee, 58-PR-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-PR-RG gehad?
58-PR-RG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze Freelander?
De motorcode is BMW M47R, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die in deze Land Rover Freelander wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Land Rover Freelander?
De 5-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met elektronica en koppelomvormer. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 Td4 diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde vanwege het gewicht en terreinwagenkarakter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 80 pk diesel ligt relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €300 en €450 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Land Rover Freelander 2.0 Td4 S uit 2003?
De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingschade en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie elektronica en koppelomvormer problemen
Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken, koppelomvormer kan falen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages, wat motorschade kan veroorzaken als niet op tijd bijgevuld wordt.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1693 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Freelander Td4 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
