Kenteken check 58-TZH-2
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 200.303 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 58TZH2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 58-TZH-2
Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 58-TZH-2
Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 58-TZH-2
Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 58-TZH-2
Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 58-TZH-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.4 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1546 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Een ruime en comfortabele interieurruimte.
- Een efficiënte 1.4 TSI motor met een laag brandstofverbruik.
- Een handgeschakelde transmissie die betrouwbaar is.
- Een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding op de gebruikte markt.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met de timing chain en transmissie.
- Mogelijke elektronische problemen met deurvergrendeling en sensoren.
- Olieverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
- De auto kan last hebben van een minder soepele acceleratie vanwege het lagere vermogen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 58-TZH-2 is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2012 met een 1390cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.4 TSI Greentech motor, die 92 pk levert en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een topsnelheid van 201 km/h.
De 1.4 TSI motor in de Skoda Superb Combi heeft een cilinderinhoud van 1390 cc en levert een maximaal vermogen van 92 kW (125 pk) bij 5000 tpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn motor.
De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende problemen met de transmissie van Skoda's uit deze periode. Een veelvoorkomend probleem is een scheur in de drukaccumulator van de transmissie, wat kan leiden tot verlies van olie en druk in het hydraulische systeem van de versnellingsbak[5].
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.4 TSI Greentech is volgens de fabrieksgegevens 5,9 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Voor de aanschaf van een gebruikte Skoda Superb Combi is het belangrijk om een volledige servicegeschiedenis te controleren en eventuele problemen met de timing chain en transmissie te onderzoeken. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken 58-TZH-2 uit 2012 is een betrouwbare auto met een efficiënte motor, maar het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud te plegen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,303 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,033 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 00
APK keuring details: 13
APK keuring details: 00
APK keuring details: 52
APK keuring details: 56
APK keuring details: 57
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (58-TZH-2)
Wat is de APK status van 58-TZH-2?
De APK van 58-TZH-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-TZH-2 een import auto?
Nee, 58-TZH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-TZH-2 gehad?
58-TZH-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Skoda Superb Combi?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.4 TSI Greentech?
Volgens de fabrieksgegevens is het verbruik 5,9 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 92 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Superb Combi 1.4 TSI Greentech?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke problemen met de turbo of injectoren in deze motor?
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de turbo of injectoren in de beschikbare bronnen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Defecte spanner en zwakke timing chain, die mogelijk vervangen moet worden na 50.000 km.
Kenmerken:
Ratelende geluiden bij koude motor.
Transmissie Problemen
Scheur in de drukaccumulator van de transmissie.
Kenmerken:
Verlies van olie en druk in het hydraulische systeem.
Elektronische Problemen
Problemen met deurvergrendeling en sensoren.
Kenmerken:
Onvolledige sluiting van de kofferbak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
