Kenteken check 58-XL-XJ

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 156.937 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-759625
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
58-XL-XJ
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Ibiza 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-XL-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Ibiza 1.6 16V 2007

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2007) – Kenteken 58-XL-XJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2007) – Kenteken 58-XL-XJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2007) – Kenteken 58-XL-XJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2007) – Kenteken 58-XL-XJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2007) – Kenteken 58-XL-XJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.690
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
88 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BTS
Soortgelijke auto's in NL
139 voertuigen
Populariteit
979 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1212 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met 105 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
  • Compacte hatchback met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen door Volkswagen Group platform.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten.

Nadelen

  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden kan voorkomen.
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor een kleine auto.
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-XL-XJ is een grijze SEAT Ibiza uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6-16V Freestyle uit 2002, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.520.

De motor in deze SEAT Ibiza 1.6-16V Freestyle is een 1598cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is de Volkswagen Group code 'AEH' of 'AKL', beide 1.6-liter 16-kleppen motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze Ibiza is een 5-versnellingsbak, meestal de Volkswagen Group code '02A' of '02J'. Deze bak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Reparaties aan de koppeling zijn standaard en kosten gemiddeld tussen de €300 en €600, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,0 tot 6,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren met meer slijtage.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.6-16V Freestyle met kenteken 58-XL-XJ uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en relatief zuinige hatchback zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 58-XL-XJ uit 2007 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig rijplezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €525
Traction control Pakket
Regensensor €150
Airconditioning €1120
Radio €435
Navigatie €3190
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
8 juni 2023
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,459 km geregistreerd

XXX,459 km
INFO
21 november 2020
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten zitten los, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

5 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza 1.6 16V 2007 – Afbeelding 1
juni 2023
SEAT Ibiza 1.6 16V 2007 – Afbeelding 2
juni 2023
SEAT Ibiza 1.6 16V 2007 – Afbeelding 3
juni 2023
SEAT Ibiza 1.6 16V 2007 – Afbeelding 4
juni 2023
SEAT Ibiza 1.6 16V 2007 – Afbeelding 5
juni 2023
SEAT Ibiza 1.6 16V 2007 – Afbeelding 6
juni 2025
SEAT Ibiza 1.6 16V 2007 – Afbeelding 7
juni 2025
SEAT Ibiza 1.6 16V 2007 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BTS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 153 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (58-XL-XJ)

Wat is de APK status van 58-XL-XJ?

De APK van 58-XL-XJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-XL-XJ een import auto?

Nee, 58-XL-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-XL-XJ gehad?

58-XL-XJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de SEAT Ibiza 2002?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', beide 1.6-liter 16-kleppen benzinemotoren van Volkswagen Group uit die periode.

Hoeveel pk heeft deze SEAT Ibiza 1.6-16V Freestyle?

Deze uitvoering levert 77 kW, wat neerkomt op 105 pk bij 5600 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij ouderdom meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk te bedienen zijn.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1212 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.6 16V exemplaren

Model Kenteken