Kenteken check 58-ZK-DK
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 202.872 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 58ZKDK
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 58-ZK-DK
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 58-ZK-DK
Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 58-ZK-DK
Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 58-ZK-DK
Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 58-ZK-DK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1213 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijke marktwaarde en onderhoudskosten
- Betrouwbare auto met een lange levensduur
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Geen uitgebreide ondersteuning voor moderne infotainment systemen
- Brandstofverbruik in de stad kan hoog zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 58-ZK-DK is een zwarte SEAT Ibiza uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.520. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De SEAT Ibiza 1.6-16V 25 Edition II uit 2002 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met een vermogen van 105 pk bij 5600 rpm en een koppel van 153 Nm bij 3800 rpm[1][8].
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.6-16V is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik in de stad rond de 10.9 liter per 100 km ligt[3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is ongeveer €36 per maand.
De SEAT Ibiza 1.6-16V 25 Edition II biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het is een betrouwbare auto met een redelijke marktwaarde en onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 58-ZK-DK uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,019 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 39
APK keuring details: 49
APK keuring details: 57
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (58-ZK-DK)
Wat is de APK status van 58-ZK-DK?
De APK van 58-ZK-DK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-ZK-DK een import auto?
Nee, 58-ZK-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-ZK-DK gehad?
58-ZK-DK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza 1.6-16V?
De topsnelheid is ongeveer 188 km/h[3].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik in de stad rond de 10.9 liter per 100 km[3].
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €36 per maand voor een auto met 77 pk[bronnen].
Wat is de gemiddelde marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en uitgevoerde werkzaamheden.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht startgedrag, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.