Kenteken check 59-GD-JN
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 253.699 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 59GDJN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 59-GD-JN
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 59-GD-JN
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 59-GD-JN
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 59-GD-JN
Prestaties Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 59-GD-JN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1136 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan toenemen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Lage marktwaarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-GD-JN is een grijze Ford Focus uit 2000 met een 1596cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.788. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998.
De Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998 heeft een 1596cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 74 kW (101 pk) bij 6000 tpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Zetec-16V motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden en schoongemaakt moeten worden om prestaties te behouden.
De Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998 is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet regelmatig wordt gecontroleerd en onderhouden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie regelmatig te controleren en te vervangen.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998 is ongeveer 1 op 11.1 in de stad en 1 op 20.0 op de buitenweg, volgens de specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het efficiënte brandstofverbruik, en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik, evenals de beperkte ruimte voor passagiers en bagage in vergelijking met grotere modellen.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 59-GD-JN uit 2000 is een betaalbare en zuinige optie voor wie een compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de relatief lage marktwaarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
APK keuring details: 16
APK keuring details: 24
APK keuring details: 06
APK keuring details: 32
APK keuring details: 31
APK keuring details: 29
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De bandenspanning op een as is niet gelijk
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.6 (59-GD-JN)
Wat is de APK status van 59-GD-JN?
De APK van 59-GD-JN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-GD-JN een import auto?
Nee, 59-GD-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-GD-JN gehad?
59-GD-JN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998?
De topsnelheid is ongeveer 185 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 1 op 11.1 in de stad en 1 op 20.0 op de buitenweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998 een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is een betaalbare en zuinige optie, maar er zijn mogelijke technische problemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Kenmerken:
Lagere oliepeil, rook uit de uitlaat
Vuile Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden en prestaties verminderen
Kenmerken:
Minder vermogen, slechter brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
