Kenteken check 59-HPX-5

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 214.350 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-210313
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
59-HPX-5
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 cw 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-HPX-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 cw 1.6 2009

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 59-HPX-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 59-HPX-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 59-HPX-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 59-HPX-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 59-HPX-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.254
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
329 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FC
Soortgelijke auto's in NL
154 voertuigen
Populariteit
939 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 cw 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 liter benzinemotor (G4FC) met 93 kW vermogen
  • Ruime en praktische combi met veel binnenruimte en bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 6,2 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 93 pk benzine
  • Goede marktwaarde voor een auto uit 2008 met degelijke reputatie

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Incidentele motorsturingproblemen die herprogrammering vereisen
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Achterklep opent relatief laag, wat minder praktisch kan zijn
  • Beperkte luxe-uitrusting in Active Cool uitvoering
  • Niet turbo, dus minder koppel en power vergeleken met moderne motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-HPX-5 is een grijze Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool uit 2009 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2008 biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van circa €19.545.

De motor in deze Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool is een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 93 kW (126 pk). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de G4FC, een bekende 1.6 liter benzinemotor van Hyundai met CVVT-technologie (Continu Variabele Kleptiming). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de motorsturing die soms een herprogrammering van de ECU vereisen. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet algemeen, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van de synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat indien nodig. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 150.000 km mee.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond de 5,5-6,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €173,67 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Hyundai i30 staat bekend als een relatief betaalbare auto in onderhoud.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool met kenteken 59-HPX-5 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de motor op olielekkages en luister naar onregelmatigheden. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen zonder geluiden. Let op de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een praktische motor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken 59-HPX-5 uit 2009 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1591cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp verbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor wie een ruime en betaalbare auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,585 km geregistreerd

XXX,585 km
INFO
27 november 2021
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

3 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

31 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Hyundai i30 cw 1.6 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Hyundai i30 cw 1.6 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Hyundai i30 cw 1.6 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Hyundai i30 cw 1.6 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Hyundai i30 cw 1.6 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 126 pk (93 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 484 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 (59-HPX-5)

Wat is de APK status van 59-HPX-5?

De APK van 59-HPX-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-HPX-5 een import auto?

Nee, 59-HPX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-HPX-5 gehad?

59-HPX-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is doorgaans G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Timing chain problemen zijn niet algemeen bekend bij deze motor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 CW 1.6i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €173,67 per kwartaal voor een 93 pk benzineauto, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Motorstoring en olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en motorstoringen die een ECU-herprogrammering vereisen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje motor, onregelmatig stationair draaien, verhoogd oliepeilverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak sneller slijten.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in instrumentenpaneel

Af en toe uitval of reset van het instrumentenpaneel en centrale vergrendeling door elektronische storingen.

Kenmerken:

Instrumenten vallen uit, centrale vergrendeling werkt niet altijd, storingslampjes.

Laag
Chassis/Carrosserie

Achterklep opening laag

De achterklep opent relatief laag, wat het laden en lossen minder praktisch maakt.

Kenmerken:

Moeilijker laden van grote objecten, minder gebruiksgemak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 cw 1.6 modellen

Model Kenteken