Kenteken check 59-HV-BR
APK verlopen - 13+ eigenaars - 243.754 km (peildatum mei 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 59HVBR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 59-HV-BR
Waardebehoud Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 59-HV-BR
Onderhoud Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 59-HV-BR
Veiligheid Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 59-HV-BR
Prestaties Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 59-HV-BR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Nissan Primera 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1345 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare motor
- Comfortabele interieur
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Betaalbare aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 59-HV-BR is een grijze Nissan Primera uit 2002 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Nissan Primera 2.0 Elegance Plus uit 1999 is uitgerust met een 2.0-liter inline-4 benzinemotor, die 103 kW (140 PS) levert. De motorcode voor deze 1998cc motor is SR20DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn zeldzaam. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt.
De transmissie is handmatig, met een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Nissan Primera 2.0 Elegance Plus is ongeveer 29.1 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en eventuele reparaties kunnen variëren. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze grijze Nissan Primera met kenteken 59-HV-BR uit 2002 is een betrouwbare keuze voor wie een betaalbare, comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,754 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,507 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordelsluiting werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordelsluiting werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 28
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Primera 2.0 (59-HV-BR)
Wat is de APK status van 59-HV-BR?
De APK van 59-HV-BR is verlopen op 09-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-HV-BR een import auto?
Nee, 59-HV-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-HV-BR gehad?
59-HV-BR heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Nissan Primera 2.0 Elegance Plus?
De top snelheid is ongeveer 130 mph (209 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Primera 2.0 Elegance Plus?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 29.1 mpg (gemengd).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, plus eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 103pk auto.
Welke transmissie heeft de Nissan Primera 2.0 Elegance Plus?
De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Vuile Injectoren
Vuile brandstofinjectoren
Signalen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
