Kenteken check 59-JDG-3
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 143.909 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 59JDG3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 59-JDG-3
Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 59-JDG-3
Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 59-JDG-3
Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 59-JDG-3
Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 59-JDG-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V TCE geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en airbags
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Injectoren kunnen vuil worden
- Geen moderne technologieën zoals cruise control of navigatie
- Beperkte topsnelheid van 167 km/u
- Niet erg krachtig voor snelwegen
Volledige analyse
Kenteken 59-JDG-3 is een rode Renault Clio uit 2009 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.415. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S.
De Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S is uitgerust met een 1149cc benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder motor met een vermogen van 55 kW. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige schade (red). Ook kunnen de injectoren vuil worden, wat het brandstofverbruik kan verhogen (orange). Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling vroegtijdig slijt (yellow).
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens de fabrikant is ongeveer 1 op 16.9, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar specifieke WLTP-waarden voor deze versie zijn niet beschikbaar in de zoekresultaten.
De huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S uit 2009 hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan de waarde variëren van €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de conditie. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto verliest waarde naarmate de kilometerstand toeneemt.
Deze rode Renault Clio met kenteken 59-JDG-3 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: 37
APK keuring details: 02
APK keuring details: 48
De band heeft onvoldoende profiel, De wielen reageren niet goed als je aan het stuur draait, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De wielen reageren niet goed als je aan het stuur draait, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (59-JDG-3)
Wat is de APK status van 59-JDG-3?
De APK van 59-JDG-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-JDG-3 een import auto?
Nee, 59-JDG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-JDG-3 gehad?
59-JDG-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.2 TCE?
De topsnelheid is 167 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 1 op 16.9.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 74 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Gemiddeld tussen €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 74 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar voor een auto van deze leeftijd en vermogen is het ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Signalen:
Motorstoringen, slecht starten
Vuile Injectoren
Verhoogd brandstofverbruik
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Koppeling Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Clio 1.2 16V TCE modellen
| Type | Plaat |
|---|---|