Kenteken check 59-JT-FK
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 262.736 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 59JTFK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 59-JT-FK
Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 59-JT-FK
Onderhoud Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 59-JT-FK
Veiligheid Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 59-JT-FK
Prestaties Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 59-JT-FK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1131 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Eenvoudige onderhoudsaspecten
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke transmissieproblemen
- Oudere veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke elektronische problemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 59-JT-FK is een blauwe Citroen C3 uit 2002 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €16.310. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Citroen C3 1.4i Ligne Ambiance uit 2002 is uitgerust met een 1360cc benzinemotor die 54 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een standaard 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan algemene onderhoudsaspecten zoals olieverbruik en injectoren, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain of turbo problemen gevonden.
De handmatige transmissie van de Citroen C3 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden zoals stroef schakelen of haperen bij het schakelen naar bepaalde versnellingen. Dit kan vaak worden opgelost door het controleren van de schakelkabels en de synchronisatieringen[2][3].
Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktisch verbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de stad en 4-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 54 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een zuinige auto is voor korte ritten. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties, mogelijke transmissieproblemen en het feit dat het een oudere auto is met minder moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze blauwe Citroen C3 met kenteken 59-JT-FK uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de beperkte prestaties van de motor.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 1.4 (59-JT-FK)
Wat is de APK status van 59-JT-FK?
De APK van 59-JT-FK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-JT-FK een import auto?
Nee, 59-JT-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-JT-FK gehad?
59-JT-FK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Citroen C3 1.4i?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een standaard 4-cilinder benzinemotor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 6-8 liter per 100 km in de stad en 4-6 liter op de snelweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Rond de €30 per maand voor een 54 pk motor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen gevonden.
Mogelijke gebreken
Transmissieproblemen
Stroef schakelen of haperen bij het schakelen
Kenmerken:
Moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen
Elektronische problemen
Elektronische storingen
Kenmerken:
Lampjes op dashboard branden zonder duidelijke reden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1131 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
