Kenteken check 59-LRN-4
APK verlopen - 2+ eigenaars - 581.539 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 59LRN4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Mixto 115 CDI (2010) – Kenteken 59-LRN-4
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Mixto 115 CDI (2010) – Kenteken 59-LRN-4
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Mixto 115 CDI (2010) – Kenteken 59-LRN-4
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Mixto 115 CDI (2010) – Kenteken 59-LRN-4
Prestaties Mercedes-Benz Vito Mixto 115 CDI (2010) – Kenteken 59-LRN-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Mixto 115 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2216 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare motor met een goede brandstofefficiëntie.
- Ruime interieur voor passagiers en bagage.
- Handmatige transmissie biedt controle en brandstofbesparing.
- Goede waardebehoud op de markt.
- Veelzijdig voor zowel particulier als zakelijk gebruik.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een probleem zijn.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervangen moeten worden.
- Brandstofverbruik kan hoger zijn in stedelijke omgevingen.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Volledige analyse
Kenteken 59-LRN-4 is een rode Mercedes-Benz Vito uit 2010 met een 2148cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor zowel particuliere als zakelijke gebruikers vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. Hieronder vindt u een overzicht van de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Mercedes-Benz Vito 115 CDI uit 2003 is uitgerust met een 2.2-liter 4-cilinder dieselmotor, die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze 2148cc motor is OM646 DE22LA. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen na verloop van tijd.
De transmissie van deze Vito is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie biedt over het algemeen een betere controle en brandstofefficiëntie.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Vito 115 CDI ligt rond de 8.6 liter per 100 km in de gemengde cyclus. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 tot €1.000 voor APK en service.
De Mercedes-Benz Vito 115 CDI is een betrouwbare auto, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren bij aankoop. Ook moet de kilometerstand en onderhoudshistorie worden gecheckt.
Deze rode Mercedes-Benz Vito met kenteken 59-LRN-4 uit 2010 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en ruime auto zoekt. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 29
APK keuring details: 22
APK keuring details: 41
APK keuring details: 33
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 29
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Vito Mixto 115 CDI (59-LRN-4)
Wat is de APK status van 59-LRN-4?
De APK van 59-LRN-4 is verlopen op 17-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-LRN-4 een import auto?
Nee, 59-LRN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-LRN-4 gehad?
59-LRN-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mercedes-Benz Vito 115 CDI?
Rond de 8.6 liter per 100 km in de gemengde cyclus.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
Rond de 176 km/h.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 voor APK en service.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Mercedes-Benz Vito 115 CDI?
Tot 9 zitplaatsen, afhankelijk van de configuratie.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een 110 pk motor zal de belasting gemiddeld liggen, maar exacte bedragen kunnen variëren.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Symptomen:
Lage olieniveau, olielekkages.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2216 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
