Kenteken check 59-LRV-7

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 230.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-331339
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
59-LRV-7
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-LRV-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 59-LRV-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 59-LRV-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 59-LRV-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 59-LRV-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 59-LRV-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 38.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
319 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271950
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
193 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur voor de prijsklasse
  • Comfortabele en stille rijbeleving, typisch Mercedes-Benz
  • Degelijke bouwkwaliteit en solide wegligging
  • Ruim aanbod aan originele en aftermarket onderdelen
  • Goede crashveiligheid en actieve/passieve veiligheidssystemen
  • Achterwielaandrijving zorgt voor sportiever rijgedrag

Aandachtspunten

  • Hoge vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Dure onderdelen en reparaties bij garage
  • Bekende motorproblemen (distributieketting, olieverbruik)
  • Automaat kan op leeftijd storingsgevoelig zijn
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers
  • Waardebehoud na 18 jaar is beperkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken 59-LRV-7 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse uit 2008 met een 1796cc motor, automaat en achterwielaandrijving. Deze Business Class Avantgarde uit 2007 was destijds een populaire keuze in het middenklasse segment, met een nieuwprijs van €48.030. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Mercedes-Benz C-klasse 200 K Business Class Avantgarde uit 2007 is uitgerust met een 1.796cc viercilinder benzinemotor met compressor (supercharger), motorcode M271 KE 18 ML[4]. Deze motor levert 135 kW (184 pk) bij 5.500 tpm en 250 Nm koppel bij 2.800–5.000 tpm[4]. De M271-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijten, wat tot kostbare reparaties kan leiden (categorie: motor, ernst: orange). Ook olieverbruik komt regelmatig voor, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: yellow). Problemen met de turbo zijn bij deze motor niet gebruikelijk, omdat het een compressor (supercharger) betreft en geen turbo. Injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow).

Deze C-klasse is leverbaar met een 5-traps automaat (5G-Tronic), een betrouwbare transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelgedrag en slijtage aan de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor een automaatrevisie of -reparatie liggen in Nederland al snel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de ernst van het defect. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.

Het officiële verbruik van deze C-klasse 200 K ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor modellen van vóór 2018, maar het NEDC-verbruik bedroeg destijds circa 1 op 13,5 (7,4 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 10 tot 1 op 12, vooral bij stadsgebruik. De wegenbelasting voor 184 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.665–1.770 kg). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar reparaties en onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 K Business Class Avantgarde (2008) met automaat en gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) ligt in 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, uitrusting en staat. Het waardebehoud is matig: na 18 jaar is circa 85–90% van de nieuwwaarde verdampt, wat gebruikelijk is in deze klasse. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt zijn waarde het beste.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 59-LRV-7 uit 2008 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een luxe uitstraling en rijbeleving. De techniek is geavanceerd, maar vereist consequent onderhoud om hoge reparatiekosten te voorkomen. De automaat rijdt soepel, maar kan op leeftijd problemen geven. De aanschafprijs is laag, maar de totale kosten van eigendom (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) zijn aanzienlijk. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijcomfort is dit een aantrekkelijke occasion, mits de onderhoudshistorie klopt en bekende mankementen zijn aangepakt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
17 november 2022
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271950
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (59-LRV-7)

Wat is de APK status van 59-LRV-7?

De APK van 59-LRV-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-LRV-7 een import auto?

Ja, 59-LRV-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 59-LRV-7 gehad?

59-LRV-7 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse 200 K uit 2007?

Deze uitvoering heeft 184 pk (135 kW)[4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk verbruikt deze C-klasse gemiddeld 1 op 10 tot 1 op 12 (10–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?

Circa €1.344 per jaar voor 184 pk in de gewichtsklasse 1.665–1.770 kg.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (orange), olieverbruik (yellow), injectorproblemen (zeldzaam, yellow)[4].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op leeftijd storingsgevoelig worden (orange). Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage en rekken van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Belangrijk
Transmissie

Automaat storingsgevoelig

Schokkerig schakelen, slippen, storingscodes

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Foutmeldingen in boordcomputer, sensorproblemen

Kenmerken:

Storingslampjes, onverklaarbare meldingen

Minimaal
Chassis

Ophanging slijtage

Slijtage aan veren, schokdempers, silentblokken

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 in Nederland

Voertuig Registratie