Kenteken check 59-LZZ-9
APK verlopen - 6+ eigenaars - 331.835 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 59LZZ9
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2009) – Kenteken 59-LZZ-9
Waardebehoud BMW 530i Touring (2009) – Kenteken 59-LZZ-9
Onderhoud BMW 530i Touring (2009) – Kenteken 59-LZZ-9
Veiligheid BMW 530i Touring (2009) – Kenteken 59-LZZ-9
Prestaties BMW 530i Touring (2009) – Kenteken 59-LZZ-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1885 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Sterke motorprestaties
- Betrouwbaarheid met regelmatig onderhoud
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-LZZ-9 is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2009 met een 2979cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is bekend om zijn comfort en betrouwbaarheid, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
De motorcode voor de 2979cc motor in de BMW 5-serie Touring is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de meeste 3.0-liter motoren in deze serie zijn voorzien van de M52 of M52TU motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die na verloop van tijd kan verslijten, en olieverbruik, dat soms hoger kan zijn dan verwacht. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus dat is geen probleem. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed worden onderhouden.
De automatische transmissie in de BMW 5-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versleten koppelingen of solenoid problemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service kan veel problemen voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530i ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en eventuele reparaties kunnen variëren. De wegenbelasting voor een 170pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De BMW 5-serie Touring 530i Lifestyle Edition uit 1997 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto met een sterke motor. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de prestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 59-LZZ-9 uit 2009 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
APK keuring details: 01
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
EOBD-systeem is niet correct
APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 530i Touring (59-LZZ-9)
Wat is de APK status van 59-LZZ-9?
De APK van 59-LZZ-9 is verlopen op 29-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-LZZ-9 een import auto?
Ja, 59-LZZ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 59-LZZ-9 gehad?
59-LZZ-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 2979cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het gaat waarschijnlijk om de M52 of M52TU motor.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 12-15 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €10.000.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €120 per maand voor een 170pk auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, soms kunnen versleten koppelingen of solenoid problemen optreden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Hoger olieverbruik
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Transmissie Problemen
Versleten koppelingen of solenoid problemen
Kenmerken:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
