Kenteken check 59-ZP-TL

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 162.298 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-746450
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
59-ZP-TL
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-ZP-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2008

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-ZP-TL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-ZP-TL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-ZP-TL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-ZP-TL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-ZP-TL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.952
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
357 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BXW
Vergelijkbare voertuigen in NL
416 voertuigen
Bekeken
652 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1202 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V benzinemotor met 86 pk
  • Ruime en praktische combi carrosserie met 481 liter laadruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 11 seconden
  • Basisuitvoering Ambiente mist luxe opties
  • Kleine kans op koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Verouderd infotainmentsysteem en veiligheidsfeatures

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-ZP-TL is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 63 kW (86 pk) levert. Dit model uit 2008 valt in de Ambiente Business uitvoering en heeft een handgeschakelde transmissie. De auto is een praktische kleine stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.535.

De motor in deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390 cc en een vermogen van 63 kW (86 pk) bij 5000 tpm. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de 'BCA' of 'BUD' (afhankelijk van exacte uitvoering), een betrouwbare viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. Deze motor is ontworpen voor Euro 4 emissienormen en draait op 95 octaan benzine, maar kan ook met 91 octaan worden gereden met lichte prestatievermindering. Het maximale koppel bedraagt ongeveer 132 Nm bij 3800 tpm. De motor staat bekend als robuust, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting spanning, hoewel geen grote timing chain failures frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia Combi is een conventionele manuele transmissie gekoppeld aan voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 5,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente Business uit 2008 met kenteken 59-ZP-TL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en zuinige kleine stationwagon zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 59-ZP-TL uit 2008 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte, zuinige en betaalbare stationwagon zoekt. Met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,298 km geregistreerd

XXX,298 km
INFO
31 januari 2024
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,498 km geregistreerd

XXX,498 km
INFO
30 juni 2016
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,080 km geregistreerd

XXX,080 km
INFO
27 september 2015
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BXW
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 440 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (59-ZP-TL)

Wat is de APK status van 59-ZP-TL?

De APK van 59-ZP-TL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-ZP-TL een import auto?

Nee, 59-ZP-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-ZP-TL gehad?

59-ZP-TL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V benzinemotor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal 'BCA' of 'BUD', een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 63 kW vermogen.

Hoeveel kilometer kan ik gemiddeld rijden op een liter benzine?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 15 tot 16,5 km per liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij slecht onderhoud kan de distributieketting spanner slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Bij hogere kilometerstanden kan de 1.4 16V motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De distributieketting spanner kan verslijten waardoor ketting geluiden ontstaan en timing kan verspringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen airco en dashboard

Soms storingen in airco bediening en dashboardverlichting door slechte contacten of sensorproblemen.

Signalen:

Airco werkt niet goed, knipperende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat