Kenteken check 6-KHJ-41

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 106.178 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-455956
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
6-KHJ-41
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Superb 1.4 TSI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KHJ-41: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KHJ-41

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KHJ-41

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KHJ-41

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KHJ-41

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KHJ-41

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 25.359
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
257 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
510 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.4 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Relatief zuinige 1.4 TSI motor met 92 pk, gunstig voor wegenbelasting en verbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van de VW-groep
  • Redelijk lage wegenbelasting door vermogen onder 100 pk

Waar je op moet letten

  • Timingketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Elektronische problemen met deurvergrendeling en sensoren komen soms voor
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-KHJ-41 is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor (1.4 TSI Greentech Active) en handgeschakelde transmissie. Deze groot-middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €33.790 en staat bekend om zijn ruime interieur en relatief zuinige motor.

De 1.4 TSI motor in deze Skoda Superb Combi is een 1390cc viercilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAXC' binnen de VW-groep. Deze motor levert 92 pk in deze uitvoering en maakt gebruik van turbo- en directe injectietechnologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een zwakke kettingspanner en timingketting die na circa 30.000 tot 50.000 km kan uitrekken of falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Het gebruik van originele olie en tijdige onderhoudsbeurten verlengen de levensduur van de ketting en motorcomponenten.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en versnellingsbak bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan enkele honderden euro's kosten. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits de auto goed is onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen eenmalig enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.4 TSI Greentech Active uit 2010 met kenteken 6-KHJ-41 is het cruciaal om te controleren of de timingketting en kettingspanner recent zijn vervangen of in goede staat verkeren. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op tekenen van olieverbruik of motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een ruim interieur en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken 6-KHJ-41 uit 2013 is een ruime en praktische auto met een zuinige 1.4 TSI motor. Hoewel er aandacht nodig is voor de timingketting en onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en kosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en betaalbare groot-middenklasse combi is dit model een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting €120
Regensensor €170
Hill Start Assist Pakket
Radio €430
Navigatie €790
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €570

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,178 km geregistreerd

XXX,178 km
INFO
16 januari 2024
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,560 km geregistreerd

XXX,560 km
INFO
11 augustus 2016
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,798 km geregistreerd

XXX,798 km
INFO
22 juni 2016
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,794 km geregistreerd

44,794 km INFO
3 mei 2016
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2013
AUG 2013

Kilometerstand

10 km geregistreerd

10 km INFO
19 augustus 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,94 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 663 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 141 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (6-KHJ-41)

Wat is de APK status van 6-KHJ-41?

De APK van 6-KHJ-41 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KHJ-41 een import auto?

Nee, 6-KHJ-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KHJ-41 gehad?

6-KHJ-41 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Skoda Superb Combi 2010?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, onderdeel van de VW-groep 1.4 TSI motoren.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan na 30.000 tot 50.000 km uitrekken of falen, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb Combi 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Motor maakt ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of olieschraapringen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Problemen met injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen deurvergrendeling

Problemen met bedrading en sensoren in de achterklep en deuren kunnen leiden tot onvolledige sluiting en storingsmeldingen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, deuren of achterklep sluiten niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Superb 1.4 TSI Green tec kentekens

Auto Nummerplaat