Kenteken check 6-KLT-26

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 220.821 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-584673
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-KLT-26
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.4 TSI Green tec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KLT-26: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KLT-26

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KLT-26

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KLT-26

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KLT-26

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-KLT-26

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.079
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHP
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
573 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 103 pk en turbo voor goede prestaties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie, geschikt voor gezin en dagelijks gebruik.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2013.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een middenklasse benzineauto.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven, zij het minder frequent.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van service.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-KLT-26 is een grijze Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Ambition Businessline uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €26.510.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia is doorgaans de EA211, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 103 pk (75 kW). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor heeft een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning bij de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden (yellow, Motor) en incidentele problemen met injectoren en turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen (orange, Motor).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Skoda Octavia 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen (yellow, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Ambition Businessline met kenteken 6-KLT-26 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Skoda Octavia met kenteken 6-KLT-26 uit 2013 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met een marktwaarde rond de €8.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zoekt naar een praktische en zuinige benzineauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,756 km geregistreerd

XXX,756 km
INFO
13 februari 2020
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Reflector beschadigd, Band met laag profiel

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 1
augustus 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 2
augustus 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 3
augustus 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 4
augustus 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (6-KLT-26)

Wat is de APK status van 6-KLT-26?

De APK van 6-KLT-26 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KLT-26 een import auto?

Nee, 6-KLT-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KLT-26 gehad?

6-KLT-26 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan speling krijgen en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorschade indien niet op tijd verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken na langdurig gebruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec modellen

Model Kenteken