Kenteken check 6-KXV-27

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 155.027 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-944088
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
6-KXV-27
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Meriva 1.4 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KXV-27: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 6-KXV-27

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 6-KXV-27

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 6-KXV-27

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 6-KXV-27

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 6-KXV-27

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.399
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
302 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B14XER of LDD
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Bekeken
738 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en praktische mini-MPV met flexibele binnenruimte.
  • Relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 88 kW (120 pk) voor vlotte prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met grotere MPV's.
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere motoren.
  • Versnellingsbak en koppeling kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Roestvorming komt voor bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en onderzijde.

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-KXV-27 is een witte Opel Meriva 1.4 Turbo Color Edition uit 2011, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze mini-MPV uit 2010 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en krachtige turbomotor, en heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Meriva uit 2010 is onderdeel van de GM Family 0 motoren, vaak aangeduid als de Z14XEP of A14NET afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert officieel 88 kW (120 pk) of 103 kW (140 pk) in sterkere varianten, met een koppel van circa 175 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte turbo's, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of verouderde motoren.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Meriva 1.4 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, maar bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen uiteraard duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Color Edition met kenteken 6-KXV-27 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met een relatief krachtige turbomotor en handgeschakelde transmissie.

Deze witte Opel Meriva 1.4 Turbo Color Edition met kenteken 6-KXV-27 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1364cc turbomotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo kan deze Meriva een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Leer €1240
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,773 km geregistreerd

XXX,773 km
INFO
20 november 2017
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B14XER of LDD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 522 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 151 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (6-KXV-27)

Wat is de APK status van 6-KXV-27?

De APK van 6-KXV-27 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KXV-27 een import auto?

Ja, 6-KXV-27 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KXV-27 gehad?

6-KXV-27 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is meestal Z14XEP of A14NET, onderdeel van de GM Family 0 motoren.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijten en problemen geven rond 150.000 km als deze niet goed onderhouden wordt.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.4 Turbo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er kunnen problemen optreden met synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of vastlopen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Meriva 1.4 Turbo kentekens

Auto Nummerplaat