Kenteken check 6-SLH-30
APK geldig tot mei 2026 - 8 eigenaars - 213.785 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 6SLH30
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-SLH-30
Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-SLH-30
Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-SLH-30
Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-SLH-30
Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 6-SLH-30
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1247 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief zuivere 1.2 TSI Greentech motor met 77 pk
- Ruime en praktische combi uitvoering met veel laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder onderhoudskosten
- Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
Minpunten
- Timingketting kan vroegtijdig falen met hoge reparatiekosten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren en turbo kunnen incidenteel problemen geven
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij kettingproblemen
- Beperkte motorprestaties met 77 pk voor zwaardere belading
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-SLH-30 is een beige Skoda Octavia Combi uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor (1.2 TSI Greentech Elegance Businessline) en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €27.390.
De 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia Combi heeft de motorcode CBZB (77 pk). Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Bekende problemen zijn vooral gerelateerd aan de timingketting, die bij deze motor soms voortijdig kan falen door slijtage of defecte kettingspanners. Dit kan leiden tot ernstige motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren en turbo, maar deze komen minder frequent voor. Volkswagen Group heeft in 2013 de motoren met timingketting vervangen door een versie met een distributieriem om deze problemen te verminderen.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om slijtage aan koppeling en versnellingsbak te voorkomen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. De transmissie is soepel en past goed bij het motorvermogen van 77 pk, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,8-5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Timingkettingproblemen kunnen echter leiden tot hoge onverwachte kosten, soms tot €3000 of meer bij vervanging van motoronderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech uit 2013 met kenteken 6-SLH-30 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en inspecties van de timingketting. Vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of kettingspanner. Een proefrit en luister naar ongewone motorgeluiden zoals ratelen, wat kan wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige combi zoeken met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze beige Skoda Octavia Combi met kenteken 6-SLH-30 uit 2013 is een betrouwbare en praktische middenklasse auto met een zuinige 1.2 TSI motor. Let bij aankoop goed op de timingketting en onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudsgeschiedenis biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,041 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 15
APK keuring details: 01
APK keuring details: 01
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 28
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (6-SLH-30)
Wat is de APK status van 6-SLH-30?
De APK van 6-SLH-30 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-SLH-30 een import auto?
Nee, 6-SLH-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-SLH-30 gehad?
6-SLH-30 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is CBZB voor de 77 pk variant van de 1.2 TSI motor uit 2013.
Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?
De timingketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten of breken, vooral bij onvoldoende onderhoud en lange onderhoudsintervallen, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia Combi 1.2 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,2 l/100 km.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage en falen
De timingketting kan door slijtage of defecte kettingspanners voortijdig breken of uitrekken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoring, startproblemen, motor valt uit.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
