Kenteken check 6-TGS-81
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 214.505 km (peildatum mei 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 6TGS81
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2012) – Kenteken 6-TGS-81
Waardebehoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2012) – Kenteken 6-TGS-81
Onderhoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2012) – Kenteken 6-TGS-81
Veiligheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2012) – Kenteken 6-TGS-81
Prestaties Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2012) – Kenteken 6-TGS-81
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2050 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 3.0 liter V6 CDI dieselmotor (OM642) met 165 pk en 440 Nm koppel
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Ruime en luxe interieur, geschikt voor personenvervoer en zakelijk gebruik
- Goede wegligging en stabiliteit dankzij achterwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
- Redelijk brandstofverbruik voor een zware personenbus
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen (red)
- Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling (orange)
- Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties veroorzaakt (orange)
- Automatische transmissie kan schokkerig worden of slippen bij onvoldoende onderhoud (orange)
- Hoge wegenbelasting en relatief hoge onderhoudskosten
- Beperkte brandstofefficiëntie in stadsverkeer (yellow)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-TGS-81 is een zwarte Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Ambiente uit 2012 met een krachtige 2987cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus klein biedt luxe en comfort met een nieuwprijs van circa €85.606 en is geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik.
De motor van deze Viano is een 3.0 liter V6 CDI diesel met een cilinderinhoud van 2987cc, 6 cilinders in V-opstelling, en levert 165 pk (224 pk volgens sommige bronnen) en 440 Nm koppel. De motorcode is doorgaans OM642, een bekende Mercedes dieselmotor die ook in andere modellen wordt gebruikt. Deze motor heeft een DOHC-kamshaft en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie voor een voertuig van dit formaat.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie (Tiptronic), gekoppeld aan achterwielaandrijving. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8-11 km/liter, afhankelijk van rijstijl en belading, wat overeenkomt met WLTP-verwachtingen voor een zware dieselbus. Wegenbelasting voor 165 pk diesel in Nederland ligt rond €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties. Onderhoud aan motor en transmissie kan duurder zijn bij problemen met ketting, turbo of injectoren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Ambiente uit 2010 met kenteken 6-TGS-81 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo lekkages en injectorfalen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Viano is een goede keuze voor wie een ruime, luxe personenbus zoekt met sterke dieselmotor en automaat.
Deze zwarte Mercedes-Benz Viano met kenteken 6-TGS-81 uit 2012 is een robuuste en comfortabele personenbus met een krachtige 3.0 CDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Viano veel waar voor zijn geld en is hij geschikt voor intensief gebruik met goed onderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,174 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 53
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 09
APK keuring details: 47
APK keuring details: 56
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (6-TGS-81)
Wat is de APK status van 6-TGS-81?
De APK van 6-TGS-81 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-TGS-81 een import auto?
Ja, 6-TGS-81 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TGS-81 gehad?
6-TGS-81 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 CDI motor in de Mercedes-Benz Viano 2010?
De motorcode is OM642, een 3.0 liter V6 dieselmotor met 165 pk en 440 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Viano?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 8 en 11 km per liter, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 165 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Ambiente uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
De automatische transmissie kan schokken vertonen bij schakelen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
