Kenteken check 6-THS-12
APK verlopen - 7+ eigenaars - 306.000 km (peildatum feb 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6THS12
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 6-THS-12
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 6-THS-12
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 6-THS-12
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 6-THS-12
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 6-THS-12
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1655 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
- Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Prestige Elegance uitrusting
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Goede wegligging en comfort voor lange ritten
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 125 pk diesel
- Sterke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Koppeling van handbak kan slijten bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
- Interieurplastics kunnen verouderd aanvoelen voor luxe segment
Volledige analyse
Kenteken 6-THS-12 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 220 CDI Prestige Elegance uit 2011, staat bekend om zijn degelijkheid en luxe in het middenklasse segment met een nieuwprijs van circa €48.641.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in de C-klasse Estate 220 CDI heeft de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare motor van Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 125 pk en 330 Nm koppel. De OM651 is een common-rail turbodiesel met directe inspuiting en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn turbo's en brandstofinjectoren gevoelig voor defecten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versnelde slijtage van de koppeling, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Vervanging van de koppeling kan tussen de €800 en €1500 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de 220 CDI ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Prestige Elegance met kenteken 6-THS-12 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 6-THS-12 uit 2013 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 25
APK keuring details: 22
APK keuring details: 37
APK keuring details: 08
APK keuring details: 53
APK keuring details: 46
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (6-THS-12)
Wat is de APK status van 6-THS-12?
De APK van 6-THS-12 is verlopen op 31-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-THS-12 een import auto?
Ja, 6-THS-12 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-THS-12 gehad?
6-THS-12 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Mercedes C-klasse 220 CDI?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die veel wordt gebruikt in Mercedes-modellen uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de 220 CDI Estate?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen. Tijdig onderhoud kan dit voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden neemt het olieverbruik toe, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage handgeschakelde transmissie
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
