Kenteken check 6-TLZ-90

APK verlopen - 5+ eigenaars - 237.426 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-902339
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
6-TLZ-90
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne Diesel S
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TLZ-90: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Porsche Cayenne Diesel S 2014

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 6-TLZ-90

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 6-TLZ-90

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 6-TLZ-90

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 6-TLZ-90

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 6-TLZ-90

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 170.961
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
120 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CUD
Aantal in Nederland
93 voertuigen
Aantal keren bekeken
257 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Diesel S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2270 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige 4.2L V8 dieselmotor met 281 pk en hoog koppel voor sterke prestaties
  • Soepele 6-traps Tiptronic automaat met goede rijervaring
  • Luxe en ruime SUV met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid
  • Sterk waardebehoud door Porsche-merk en exclusiviteit
  • Robuuste bouw en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen
  • Onderhoudskosten zijn bovengemiddeld door luxe en techniek
  • Mogelijke transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-TLZ-90 is een bruine Porsche Cayenne 4.2 D S uit 2014 met een krachtige 4134cc V8 dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €111.700.

De 4.2-liter V8 dieselmotor in deze Porsche Cayenne, motorcode algemeen aangeduid als 'V8 TDI 4.2', levert 281 pk en een hoog koppel, wat zorgt voor sterke trekkracht en soepel rijgedrag. Deze motor is een afgeleide van de Audi 4.2 V8 TDI, toegepast in de Cayenne S Diesel vanaf 2010. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn turbocharger defecten en problemen met de brandstofinjectoren gemeld, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze Cayenne is een 6-traps Tiptronic automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de sportieve rijstijl. De wegenbelasting voor deze 281 pk sterke diesel in Nederland valt in een hogere categorie, wat resulteert in een jaarlijkse belasting van circa €700-900, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.2 D S uit 2010 met kenteken 6-TLZ-90 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een krachtige diesel-SUV zoeken met sportieve eigenschappen en luxe, mits goed onderhouden.

Deze bruine Porsche Cayenne met kenteken 6-TLZ-90 uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.2-liter V8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits zorgvuldig onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1714
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Parkeerhulp €881
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
30 januari 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
8 oktober 2021
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 augustus 2021
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

20 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 5
januari 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 6
april 2025
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 7
april 2025
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CUD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 4134 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 382 pk (281 kW)
Draaimoment 850 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 740 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,7 s
Topsnelheid 252 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne Diesel S (6-TLZ-90)

Wat is de APK status van 6-TLZ-90?

De APK van 6-TLZ-90 is verlopen op 24-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-TLZ-90 een import auto?

Nee, 6-TLZ-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TLZ-90 gehad?

6-TLZ-90 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2L V8 diesel in de Porsche Cayenne 2010?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'V8 TDI 4.2', een Audi-gebaseerde 4134cc V8 dieselmotor toegepast in de Cayenne S Diesel vanaf 2010.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen of gerepareerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche Cayenne 4.2 D S?

In de praktijk ligt het dieselverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze 281 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Cayenne 4.2 D S uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan falen, leidend tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2270 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne Diesel S kentekens

Voertuig Registratie