Kenteken check RD-345-N

APK verlopen - 4+ eigenaars - 251.563 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-006452
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RD-345-N
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
Cayenne Diesel S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-345-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Porsche Cayenne Diesel S 2016

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel S (2016) – Kenteken RD-345-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel S (2016) – Kenteken RD-345-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Cayenne Diesel S (2016) – Kenteken RD-345-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Porsche Cayenne Diesel S (2016) – Kenteken RD-345-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Porsche Cayenne Diesel S (2016) – Kenteken RD-345-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 54.000 - € 66.000
Adviesprijs nieuw
€ 160.351
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
130 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CUD
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Bekeken
576 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Diesel S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2335 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer krachtige en soepele V8-dieselmotor met uitstekend koppel
  • Luxe afwerking en hoogwaardige materialen in het interieur
  • Uitstekende trekkracht en geschikt voor zware aanhangers
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Permanente vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Zeldzaam en exclusief op de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Zeer hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij Porsche-dealer
  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Beperkt netwerk van gespecialiseerde monteurs voor deze motor
  • Snel waarde verliezend door strenger wordend dieselbeleid
  • Complexe elektronica en kans op dure storingen

Volledige analyse

Kenteken RD-345-N is een zwarte Porsche Cayenne uit 2016 met een 4134cc V8-dieselmotor en automaat. Deze luxe SUV combineert Duitse bouwkwaliteit met een krachtige dieselmotor en een comfortabele uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Porsche Cayenne 4.2 D S (2016) is uitgerust met een 4.2-liter V8-dieselmotor (motorcode: **CDU**). Deze motor levert 283 pk en een koppel van 850 Nm, wat zorgt voor uitstekende trekkracht en rijcomfort. De motorcode CDU is specifiek voor deze 4134cc V8-diesel en wordt vaak gebruikt in de Cayenne S Diesel en Audi Q7 V8 TDI uit dezelfde periode. Let op: deze motor is zeldzaam op de Nederlandse markt en wordt vaak verward met de 4.1-liter V8-diesel (motorcode CPM), maar de 4.2 D S heeft dus 4134cc en motorcode CDU.

De Cayenne 4.2 D S heeft een 8-traps Tiptronic S-automaat met permanente vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar complexe elektronica en hoge onderhoudskosten zijn aandachtspunten. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn vanwege de geavanceerde techniek en het beperkte aantal gespecialiseerde monteurs in Nederland.

De wegenbelasting voor een Porsche Cayenne 4.2 D S (283 pk) bedraagt in Nederland circa €3.600 per jaar (2025), vanwege het hoge vermogen en het dieseltarief. De verzekering valt in de duurdere schadeschijven. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door de hoge kosten en het imago van ‘grote diesel’ in een veranderende markt.

Let bij aankoop van kenteken RD-345-N extra op de onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Vraag altijd naar een APK-keuringsrapport en eventuele schadehistorie. Een proefrit en keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aangeraden.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken RD-345-N uit 2016 is een zeldzame, krachtige en comfortabele SUV voor de liefhebber van grote diesels. De auto biedt veel rijplezier en luxe, maar kent hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2773
Adaptive Cruise Control €1892
Lane Departure Warning €583
Lane Change Assistant €655
Verkeersbordenherkenning €381
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €881
Navigatie €3392
Metallic lak €1059

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Porsche Cayenne Diesel S 2016 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 4134 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 385 pk (283 kW)
Maximaal koppel 850 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,86 m
Totale breedte 1,95 m
Hoogte 1,72 m
Wielafstand 2,9 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 740 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 252 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 209 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Cayenne Diesel S (RD-345-N)

Wat is de APK status van RD-345-N?

De APK van RD-345-N is verlopen op 02-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RD-345-N een import auto?

Ja, RD-345-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RD-345-N gehad?

RD-345-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Porsche Cayenne 4.2 D S?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-cijfer is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare V8-diesels uit deze periode halen zelden beter dan 1 op 13 in de praktijk.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €3.600 per jaar (2025) vanwege het hoge vermogen en het dieseltarief.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatige olieverversing en gebruik van originele onderdelen zijn essentieel.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Tiptronic S-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties zijn duur. Olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche Cayenne?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is deze auto geschikt voor het trekken van een aanhanger?

Ja, met een maximaal trekgewicht van 3.500 kg is deze Cayenne uitstekend geschikt voor zware aanhangers.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Let op
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage van de injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor en hoger verbruik.

Symptomen:

Trillen, slecht starten

Laag risico
Motor

Olielekken en olieverbruik

Lekkages bij pakkingen en seals, soms hoog olieverbruik.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Storingen in boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2335 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Cayenne Diesel S in Nederland

Type Plaat