Kenteken check 6-TNT-45
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 114.724 km (peildatum feb 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 6TNT45
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 6-TNT-45
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 6-TNT-45
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 6-TNT-45
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 6-TNT-45
Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 6-TNT-45
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1210 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte 1.4 TFSI motor met CoD-technologie voor brandstofbesparing
- Sportief en premium interieur met hoogwaardige afwerking
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring
- Degelijke bouwkwaliteit en Audi-merkwaarde
Nadelen
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatiering vertonen
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume door compacte carrosserie
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-premium merken
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-TNT-45 is een grijze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD 109g Admired uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert een sportief design met zuinige prestaties en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.
De motor van deze Audi A1 Sportback is een 1.4-liter TFSI met Cylinder on Demand (CoD) technologie, motorcode vaak aangeduid als EA111 1395cc, 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 103 kW (ongeveer 140 pk) en 250 Nm koppel. De CoD-techniek schakelt twee cilinders uit bij lage belasting om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Audi A1 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak is aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD uit 2012 met kenteken 6-TNT-45 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting inspectie en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen duiden op kettingslijtage. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken 6-TNT-45 uit 2014 is een stijlvolle en relatief zuinige compacte auto met een krachtige 1.4 TFSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een premium kleine hatchback zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,811 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,422 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
APK keuring details: 32
APK keuring details: 46
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 38
APK keuring details: 20
APK keuring details: 47
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (6-TNT-45)
Wat is de APK status van 6-TNT-45?
De APK van 6-TNT-45 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-TNT-45 een import auto?
Nee, 6-TNT-45 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TNT-45 gehad?
6-TNT-45 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?
De motorcode van de 1.4 TFSI 1390cc motor in de Audi A1 Sportback is meestal EA111.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopte of defecte injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|