Kenteken check 6-TVH-85

APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 114.751 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-182925
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-TVH-85
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
S 350 BlueTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TVH-85: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 6-TVH-85

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 6-TVH-85

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 6-TVH-85

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 6-TVH-85

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 6-TVH-85

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 122.626
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
224 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642867
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
311 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 350 BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter V6 BlueTEC dieselmotor (OM642) met 190 pk en 620 Nm koppel
  • Zeer luxe uitrusting met Prestige pakket en 4MATIC vierwielaandrijving
  • Comfortabele en ruime sedan met geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën
  • 7-traps automatische transmissie zorgt voor soepele en efficiënte rijervaring
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km)
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en luxe segment

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties oplevert
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met middenklasse auto's
  • Wegenbelasting voor 190 pk diesel is relatief hoog in Nederland
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-TVH-85 is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 350 4M BlueTEC Prestige uit 2014 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €115.864 en staat bekend om zijn krachtige maar zuinige 3.0-liter V6 BlueTEC motor met 190 pk (officieel 240 pk internationaal) en 7-traps automaat.

De motorcode van de 2987cc V6 diesel in deze S-klasse is OM642, een beproefde 3.0-liter turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 190 pk (140 kW) en 620 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij versnellingsbakproblemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 4M BlueTEC Prestige met kenteken 6-TVH-85 uit 2014 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingonderdelen en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen problemen te detecteren. Door het hoge luxe- en veiligheidsniveau is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 6-TVH-85 uit 2014 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 3.0-liter V6 BlueTEC motor en soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel comfort en status, mits goed onderhouden. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om wegenbelasting en onderhoudskosten mee te wegen in de totale gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1392
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2618
Metallic lak €1178
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,802 km geregistreerd

XXX,802 km
INFO
23 september 2023
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 1
september 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 2
september 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 3
september 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 4
september 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 5
september 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 642867
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 620 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,16 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 3,04 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 775 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (6-TVH-85)

Wat is de APK status van 6-TVH-85?

De APK van 6-TVH-85 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-TVH-85 een import auto?

Nee, 6-TVH-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TVH-85 gehad?

6-TVH-85 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de Mercedes S-klasse 350 4M BlueTEC?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze S-klasse diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze S-klasse 350 BlueTEC?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en injectorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd dieselverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, slippen van versnellingen.

Laag
Motor

Hogere olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz S 350 BlueTEC modellen

Model Kenteken