Kenteken check 6-VNK-23

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 243.898 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-794334
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
6-VNK-23
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro 2,7t 2.5 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-VNK-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI (2011) – Kenteken 6-VNK-23

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI (2011) – Kenteken 6-VNK-23

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI (2011) – Kenteken 6-VNK-23

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI (2011) – Kenteken 6-VNK-23

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI (2011) – Kenteken 6-VNK-23

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 35.812
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
84 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G9U B6
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
992 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2103 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €538
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1392
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €411
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €631

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2019

Kilometerstand

XXX,931 km geregistreerd

XXX,931 km
INFO
12 juni 2019
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Reflector ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Frontbeschermer is niet goedgekeurd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

3 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Frontbeschermer is niet goedgekeurd

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI 2011 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI 2011 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI 2011 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI 2011 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G9U B6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2463 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Wielafstand 3,1 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 982 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 229 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI (6-VNK-23)

Wat is de APK status van 6-VNK-23?

De APK van 6-VNK-23 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-VNK-23 een import auto?

Nee, 6-VNK-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-VNK-23 gehad?

6-VNK-23 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2103 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,7t 2.5 CDTI kentekens

Auto Nummerplaat