Kenteken check 6-VPG-45
APK verlopen - 2+ eigenaars - 256.073 km (peildatum jan 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 6VPG45
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 6-VPG-45
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 6-VPG-45
Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 6-VPG-45
Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 6-VPG-45
Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 6-VPG-45
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2430 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 55
APK keuring details: 48
APK keuring details: 01
Reflector ontbreekt, Koppelingsbal toont slijtage,
APK keuring details: Reflector ontbreekt, Koppelingsbal toont slijtage,
APK keuring details: 27
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 25
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (6-VPG-45)
Wat is de APK status van 6-VPG-45?
De APK van 6-VPG-45 is verlopen op 15-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-VPG-45 een import auto?
Nee, 6-VPG-45 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-VPG-45 gehad?
6-VPG-45 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2430 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
